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来源:李立达发布时间:2023-08-251952浏览
询问 AI卫星发展正走向整合阶段,射频天线厂耀登指出,不论欧美或东南亚客户,都在要求将中高轨卫星与低轨卫星整合,不仅在卫星端整合,在地面接收端也要整合,2023年是起点,后续将会加速,同时带来新商机。
中高轨卫星业者企图抢食低轨卫星市场的动作愈来愈明显。大众控董事长简明智在3月集团旗下的攸太科技法说会也指出,手中的中高轨卫星客户,都想切入低轨卫星市场,然卡在频段尚未释出,预计2年后将爆发商机。
耀登24日举办法说,市场行销总监段淳中指出,中高轨卫星业者是卫星市场的长期经营者,低轨卫星后发先至,且在颠覆卫星产业状况,中高轨卫星厂商为生存,需积极纳入低轨卫星,此波整合速度在加快,主因卫星运转轨道空间有限,先抢先赢。
段淳中指出,不只卫星端在整合,地面接收端也在整合,问题在于基带(Modem)不同,解调变方式也不同,过去不需整合,如今中高轨卫星与低轨卫星整合加速,未来会像是手机可用4G与5G不同频段。他指出,卫星整合时代已开始,将为业界带来新商机。
除了中高轨卫星业者的整合商机,低轨卫星的发展也持续推进。Space X的大型火箭星舰Starship预计8月31日进行第二次试射,亚马逊(Amazon)的ProjectKuiper也将于第4季度发射卫星,都将带动低轨卫星产业快速发展。
耀登指出,在低轨卫星领域,正与卫星运营商的基带板Satellite Subscriber Module(SSM)进行整合测试,计划第4季于实际场域进行验证,只要数发部让信号落地,就可在台湾进行测试,耀登将有机会参与台湾的场域建置。
至于5G毫米波(mmWave)在射频前端模块的基站产品开发,因覆盖范围的不同,阵列大小不同,多以高整合天线模块(AIM)为主,最佳化高频信号接收,为5G步入毫米波时代的重要配备。
耀登AIM产品方预计第3季末开始对美国运营商出货,目前客户询问度很高,然该产品需要定制化,光开发就要3~6个月,以耀登目前量能,1年接4~5个案子已经饱和,因此需忍痛推掉订单,预估毫米波产品2024年出货倍增没问题。
耀登主要有三大业务,以2023年上半营收比重区分,量测设备占比最高,达54%,其次为射频天线的45%,测试设备占比为1%。耀登为瑞士量测设备商SPEAG的台湾及国内独家代理商,该设备商全球市占率高达9成,耀登指出,订单交期维持1年。
至于射频天线,依照用户分为工业、消费、车用及其他,2023年上半工业用的工控订单下滑,然近期有回温迹象,下半年需再观察,消费射频天线主要客户为美系NB品牌厂,耀登供货比重可望从现有的20~25%,提高至30%,因应客户需求,耀登越南厂也将于9月量产。
测试设备包括O-RAN及网安等项目,测试量能持续扩大,然要短期内快速成长不容易。耀登指出,目前O-RAN正处于盘整期,有些厂商退出,然有些厂商找到更明确定位,此外,多数系统厂对O-RAN的RU并不熟悉,也会是耀登可期商机。
耀登前7月营收新台币9.73亿元,年增6.13%,耀登指出,原本评估2023年将成长双位数,无奈工控订单受景气影响,然下半年在越南厂贡献后可望拉升,上下半年营收比重估将达45:55,全年营收估将年增个位数。
责任编辑:游允彤
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