小米汽车动起来 传电池供应商敲定中创新航与宁德时代

小米内部知情人士透露，2023年小米汽车一级和二级的电池供应商，已经敲定中创新航和宁德时代。法新社

自从小米汽车官宣以来，各种业界消息满天飞，目前能确定的也就是2024年发布新车。随着小米汽车上市时间表步步逼近，小米造车的神秘面纱，也正在被一点点揭开。

日前疑似小米汽车在新疆进行道路测试的消息传出，小米创始人兼CEO雷军，小米总裁卢伟冰等高层，被目睹均在新疆参与小米汽车路测。

紧接着，中媒界面新闻也引述小米内部知情人士透露，2023年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航（原名中航锂电）和宁德时代，作为现阶段的电池供应商。

对于小米汽车的电池供应商，外界先前普遍猜测应是宁德时代和比亚迪出现。不过，此番熟悉比亚迪内部人士也透露，其动力电池供应名单中，目前并没有小米汽车。

报导指出，小米汽车暂订的一级供应商为宁德时代，由于小米汽车一开始的产能开出学习曲线，仍有待逐步改善，因此小米汽车的议价能力并不高，消息传出小米采购一块电池模块的成本约在人民币8万元，以电池成本在整车占比约达50%的前提下，传出小米汽车定价低于人民币15万元的可能性并不高。

值得注意的是，8月3日，宁德时代向中创新航索赔人民币5.18亿元的电池专利之争，甫告一段落，随着中创新航解禁后，应可望在向小米报价后，让小米取得议价空间。

此外，一旦2024年小米汽车成功上市后，消息传出小米将根据具体销量调整一级与二级供应商的电池采购比重，甚至也可能会引入比亚迪等其他业者竞价，进一步压低小米汽车的成本，维持小米一贯高性价比的品牌策略。

责任编辑：张兴民