自研芯片仍是显学？国内车厂脚步不停

车用半导体的需求提升，促使车厂相继投入自研芯片。理想汽车

近年来，随着汽车电动化、智能化趋势带动，对车用半导体的需求不仅愈来愈大，且定制化需求同样更为重要，这也促使各家车厂相继投入自研芯片，特别是国内车厂，其中就包括理想汽车。

据腾讯报导，国内企业查询平台天眼查数据显示，理想汽车关系企业北京车和家汽车科技有限公司，于2023年稍早成立全资子公司江苏常想动力科技有限公司，注册资本人民币2亿元。这家新公司经营范围包括IC芯片设计及服务、新能源汽车整车销售、汽车零组件及配件制造、网络销售、信息谘询服务等。

事实上，理想汽车此前已多次布局芯片设计领域，2022年2月，同样透过北京车和家汽车，宣布与湖南三安半导体成立合资公司；而湖南三安半导体已在碳化矽（SiC）领域布局，并拥有自己的晶圆产线。

2022年6月，苏州高新区举行重大项目签约仪式，涉及IC、外资投资、总部等三大类共52个项目；其中IC签约项目中，就包括理想汽车功率半导体研发及生产基地项目。该项目是由理想汽车与三安光电共同出资组建的苏州斯科半导体有限公司承担，主要投入SiC车用芯片模块研发及生产，北京车和家持股7成、湖南三安半导体持股3成。

另一家理想汽车关系企业Leading Ideal HK Limited，则于2022年4月成立四川理想智动科技有限公司，经营范围包括IC芯片设计及服务。

责任编辑：游允彤