达方：IT由市场需求复苏定调 绿能仍为成长主力

达方2023年第1季营收受到自行车市场库存去化影响，不过产线调整得宜，毛利率反而提高至18.1%。展望第2季，董事长苏开建表示，第1季会是全年谷底，第2季会优于第1季；下半年也将优于上半年，然IT领域仍需视终端市场反应而定，至于绿能依旧会是成长主力，但明显发酵需要等到2024年中之后。

苏开建表示，2023年第1季供应链仍处于库存去化阶段，加上传统淡季影响营收、获利表现。以电动辅助自行车（E-Bike）为主轴的绿能事业，营收与2022年同期相当，季营收贡献比重维持在45%以上。

IT与元件事业则深耕价值客户，布局越南掌握未来商机，并藉创新优化产品组合，确保毛利率持续走扬。

展望第2季，苏开建认为，随着厂商积极去化库存，存货水位逐步恢复健康，审慎乐观看待各事业营运表现。至于全年发展，达方将稳健扎根奠定基础，掌握先机持续全球布局。

达方北越厂设备第2季将陆续进驻，预期第2、3季投产，目标2024年有10~20%的键盘生产移转到北越厂，但相关进度还是要配合主要客户的策略。北越厂产能仍相当充足，可随时依据客户需求扩产。

除了服务既有客户，苏开建认为，随着第二生产基地成型，对潜在客户而言，也等于多了第二选项，成为今后争取客户时的条件。

达方近年积极布局海外，苏开建对此表示，分散布局的考量主因之一，也是因应不同客户的需求。据了解，目前达方IT周边产品中，键盘生产以国内为主、越南为辅；车架生产则会是越南为主、台湾为辅；至于电池则会分布于台湾、捷克等地。

达方指出，绿能产业要深入欧洲，耕耘欧洲在地的短链，主因欧洲客户有在地生产需求，由于需求量大，再加上电池以短链供应较有利，因此后续可能在欧洲生产电池。

至于绿能产品线主要包括三电、电池、车架与整车组装，2023年会是达方整合出击的重点，将从零组件设计端着手，再与车架结合，最终整车组装到出海口，此外，也会与一线客户讨论，将达方的全球布局融入客户全球市场的发展规划中，不过相关效益2024年中之后才会陆续浮现。

苏开建强调，在绿能全球布局规划上，会以越南为主、台湾为辅；欧洲则是以服务为主，扮演出海口延续的角色，以提供就近服务为主。

展望2023年市场情况，苏开建认为，目前看来景气仍不明朗，自行车仍持续消化库存，E-Bike订单则持续出货，影响有限，但对达方而言，相关布局都已完成。

至于IT、整合元件产品则需视终端市场回温情况，IT在下半年可望慢慢恢复。达方在2024、2025年会持续提升毛利率，希望2024年恢复成长动能，2025年则可望有较大的成长。

图说：展望2023年第2季，达方乐观看待各事业营运表现，锁定稳健扎根奠定基础，持续全球布局。李建梁摄 （数据照）

责任编辑：游允彤