特斯拉上海新厂招人：普工月收入过万，父母看病能报销

此前电子工程专辑曾报道，特斯拉近期宣布将在上海新建一家储能超级工厂Megafactory，专门生产储能产品Megapack电池。

Megapack是一款大型电池，采用的是宁德时代研发的铁锂电池。可存储能源并供能，每台可存储超过3MWh的能源，满足3600户家庭一小时的用电需求。

该工厂计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产，初期规画年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。

同样的工程师岗位，薪酬对比国内同行

此前特斯拉在上海的汽车工厂建成时，曾因为高薪掀起一股招聘热，新工厂建成之后预计也会引起一波热潮。据悉特斯拉上海储能超级工厂招聘的职位已在主流招聘平台挂出，包含产品研发、智能制造、供应链、工业互联网研发等领域，工作地点均为上海临港。

目前可见的只有工程师、主管、经理等高阶岗位，而岗位的待遇在同类型中也较为突出，以一名储能机械工程师为例，特斯拉的待遇在30K-50K之间，而同类型的岗位大概在20-40k之间。国内某知名车企工程师认为，如果待遇属实，确实是相当不错的水平。

普工月收入上万，还能拿股票

虽然此次招聘网站上暂无“普工”岗挂出，但据钱江晚报报道，特斯拉工作人员透露，这家新工厂一名一线普通工人，每月基本工资5K+，其他收入有奖金、津贴、加班费等，1年17薪，平均下来月收入接近1万元。

此外还有7%的五险一金，5%的住房公积金，免费工作餐，免费班车，全家免费商业保险等等。

“吃饭在公司，住房有公租房，每个人都有股票，工人也有，可以选拿股票还是现金。”

特斯拉内部工作人员表示：“毕竟是外企，各项保障都齐全，现在连父母看病都报销了。”不过他也表示，特斯拉的工作氛围还不错，但是工作强度相当大，节奏也很快。

在评论区，不少网友都表示羡慕，称很想去。但有人指出，“这个人工水平在上海只是正常水平”；“特斯拉中国工人的工资收入是全球特斯拉中工厂里最低的，而却又是中国工厂里面待遇最高的”；也有人说，“这个水平在工厂普工行业算是高的了”。

另一边，特斯拉上海汽车工厂绩效奖金被扣

但另一方面，据路透社报道，特斯拉上海工厂的工人正在百度贴吧和推特上发帖称，上海厂一线工人的绩效奖金被任意扣减。两名工人说，他们的主管在周末通知他们削减季度奖金，这与工厂业绩有关。

上周末晚些时候，网上用户的帖子开始出现在百度贴吧等论坛上。一些人在推特上，向马斯克（ElonMusk）、他的母亲梅耶·马斯克（MayeMusk）、特斯拉账号发推文。推特上的一条帖子在回复马斯克关于SpaceX发射的推文时表示，“请关心一下特斯拉上海工厂一线工人的绩效（奖金）被任意扣除”。

在百度贴吧中的上海特斯拉吧中，有网友称：“上海特斯拉工厂中，普通员工收到了公司恶意扣除工资的通知。原因是公司因为出现安全事故需要赔偿，以此为由降低全员工绩效分，相当于公司’合法’利用规定，从每个一线员工绩效工资中扣除了2000多元人民币。以我身边的同事为例，让我感到非常不公平和无奈。”

据路透社报道，两名工人称其主管在周末通知他们，季度奖金将被削减，这与工厂的表现有关，特斯拉主管在被问及奖金削减的原因时，提到了一起“安全事故”。

还有一条帖子称：“普工基数打七折凭什么？出问题凭啥刮一线，那些坐着吃香喝辣拿十几万以上的不扣却拿普工开刀，出事跟普工拿钱有啥关系就一线好欺负好拿捏呗艹，哪里都少不了贪污腐败，正好想跑路收了钱离开这个伤心之地血汗黑厂。”

有的员工还在推特上找马斯克抱怨。名为TESLA上海HR的用户在推特上@马斯克、他的母亲梅耶、特斯拉以及SpaceX，“请关注特斯拉上海工厂随意克扣一线员工绩效奖金”。

网曝友商要特斯拉降低中国员工工资，从13000降到5341元

更早些时候，在3月18日有网友爆料称，有国内友商联名要求特斯拉降低中国员工工资，从13000降到8700元，随后又在一再要求下降到5341元。

据悉，特斯拉上海工厂一线工人的基本工资5341元起，这个基本工资对应的级别是1.3+，加班费46元/小时，中班/夜班费分别是10元和18元/天，每年发17薪，以此计算，综合月薪为7500到1万，外加五险一金和家庭医疗保险，以及堪比星级酒店自助餐的员工餐。

而1.4+级别的基本工资是5583元，综合月薪8000到1万元；1.5+级别的基本工资则是6125元，综合月薪9000-12000万。这只是一线工人，要求学历中专或高中。要求大学本科学历的工程师/干部岗位，则以2-2.5万元/月为主，工作地点在静安区。工资最低的是行政前台，5000-8000。

这也引发了网友的好奇，不是说好了，中国人不坑中国人的吗？网友们表示很想知道是哪些友商，为什么不反省自己薪资低招不到人。

马斯克之前曾多次流露出对中国员工勤奋的欣赏，而在这之前他也公开点赞过，“中国有很多极具天赋又勤奋的人......他们对制造业保持信念。”他说，“他们不仅工作到午夜，而是工作到凌晨三点。他们甚至不会离开工厂。而在美国，人们都在想方设法地逃避上班。”

截至发文，特斯拉官方和马斯克暂未对此回应。