降价走量，特斯拉第一季度向客户交付汽车数量同比增长约36%

集微网消息，据外媒报道，在汽车市场降温之际，特斯拉大幅降价，刺激需求，其今年第一季度交付汽车数量创下纪录。

埃隆•马斯克（Elon Musk）旗下的电动汽车制造商周日（4月2日）表示其第一季度向全球客户交付422,875辆汽车，同比增长约36%，也比去年第四季度高出4%左右，但低于FactSet调查分析师的预期。他们估计，该公司第一季度将交付约43.2万辆汽车。

对于这家全球市值最高的汽车公司而言，这是一段不稳定的时期。特斯拉在面对经济不确定性时表现出了韧性，其股价在2022年下降65%，创下了有记录以来最糟糕的年度表现，直至2023年才扭转部分损失。该公司股价季度末收于207.46美元，与去年秋季交易水平大致相当。

与大多数汽车制造商相比，特斯拉拥有更大的价格回旋空间，这要得益于其相对较高的营业利润率（去年为16.8%）和充足的现金缓冲。然而，该公司已经有三年没有推出新型乘用车了，按照行业标准，这是一个很大的差距，其最便宜的产品在美国的起价超过4万美元。

这引发了一些华尔街人士对特斯拉是能否在不进一步降价的情况下保持其增长轨迹的担忧。今年1月，特斯拉大幅下调了所有车型的价格，部分车辆成本降低近20%，而且此后一直在进行价格调整。

巴克莱（Barclays）分析师丹•利维（Dan Levy）最近在一份致投资者的报告中写道：“近几个月来，特斯拉已从供应受限转向需求受限。”他预测特斯拉将进一步降价。

今年1月，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉降价后，订单有所增加。首席财务官扎克•柯克霍恩（Zach Kirkhorn）承认降价会削弱特斯拉的盈利能力，但他相信特斯拉的利润率将“保持健康并处于行业领先地位”。

考克斯汽车公司（Cox Automotive）数据显示，今年第一季度，美国新车销量预计增长约5.7% ，达到350万辆，高于2022年同期。特斯拉没有透露其在美国的交付比例。

投资者将于4月19日首次了解降价对特斯拉资产负债表的影响，届时特斯拉将公布其第一季度业绩。FactSet数据显示，其季度营收预计将从去年同期的188亿美元攀升至230亿美元以上。FactSet表示，尽管销售额预计将有所增长，但华尔街预计其第一季度利润将从2022年第一季度的33亿美元下滑至26亿美元左右。

Model 3轿车和 Model Y 跨界车是特斯拉更为便宜的产品，占该公司第一季度交付量的97% 左右。其余的是特斯拉的豪华车。该公司没有披露在此期间出售的任何半挂式卡车。

由于一项法律取消了早先阻止特斯拉获得资格的生产上限，许多在第一季度购买特斯拉更实惠车型的美国客户有资格获得7500美元的税收抵免资格。这项税收抵免计划新标准预计从本月月底开始限制资格。

特斯拉表示，一旦这些规定生效，预计其基本款Model 3的购买者将不再有资格享受全额抵免。

特斯拉表示其今年的目标是交付约180万辆汽车，比2022年增长37%左右。其一直致力于将每年平均交付量增加50%。为此，除了在美国、中国和德国生产汽车外，特斯拉正计划在墨西哥北部工业中心蒙特雷附近新建一家制造厂。它还计划在今年年末将赛博皮卡推向市场。这将使得该公司目前的乘用车车型阵容达到五种。