今日新闻丨理想、零跑、腾势推出90天保价政策！大众ID、奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro限时降价！碳酸锂价格大跌！

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• 大众ID全系限时降价3万元；
• 奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro限时降价促销；

  
  

• 比亚迪海鸥内饰谍照曝光；

  
  

• 网传特斯拉叫停采购比亚迪刀片电池计划，比亚迪、马斯克均回应：不实；
• 碳酸锂价格跌破35万元/吨，相比去年接近腰斩；
• 理想、零跑、腾势率先推出90天限时保价政策；

此前，大众ID.3起售价为16.28万-19.18万元，ID.4X起售价为19.58万-29.28万元，ID.6X起售价为25.98万-33.88万元。而这次降价活动之后，大众ID系列的经销商到店成交价，最低已下探到13.99万元。

最近汽车行业已然掀一股降价潮，虽然多以燃油车为主，但近期新能源车也开始有所波及。在比亚迪、深蓝先后跟进限时促销优惠后，上汽大众ID系列也坐不住了。后续可能还会有更多新能源品牌加入其中。

奇瑞QQ冰淇淋现金补贴为1000元，奇瑞小蚂蚁现金补贴最高3000元，无界Pro最高现金优惠4000元。以上三款车型还可享受礼包权益：整车及三电终身质保+终身免费道路救援+终身免费进店检查。

值得一提的是，奇瑞这次不止新能源在降价促销，包括奇瑞本品牌、星途、捷途等油车品牌，也参与到了降价之中，而且奇瑞油车的优惠力度，看起来比新能源要大不少，真有点疯狂甩卖内味儿了。

此次曝光的谍照为海鸥的前排全貌。相比更早之前的内饰谍照，此次谍照没有任何伪装，更接近量产版。其采用了海洋家族的设计，方向盘采用海豚同款设计，中控台采用了一块小仪表+一块不大的中控屏，与海豚相似度很高。此外，空调出风口下方配了无线充电板。

前几天网络上曝出了疑似海鸥的价格，6.58万元起售，紧接着比亚迪就回应：消息不实。而我们的评论区底下粉丝留言也是很有意思，“确实不实，6.58万元太贵了”。显然，大家最关注的，莫过于海鸥的价格了，在如今这个大降价内卷的时代，打不出一个让人惊呼“哇塞”的价格，很难在口碑上让大家满意。

2022年，有消息称比亚迪将为欧洲市场的特斯拉供货刀片电池，其车型已经进入测试阶段。但近期有媒体报道称，特斯拉和比亚迪谈崩了，叫停了与比亚迪在电池上的合作。

不过事情很快就再次反转，3月14日，比亚迪有关负责人回应称，此为不实信息，与实际情况不符。

紧接着斯克也在社交媒体上表示，有关“特斯拉将停止与比亚迪合作”的报道是假的，特斯拉和比亚迪的关系是积极的。”

特斯拉×比亚迪刀片电池，这联动听上去就很梦幻。早在2022年，比亚迪就对此事作出回应：不予置评。不过社长倒是挺期待中国版特斯拉用上刀片电池的，新能源大王小王强强联手，到时候宁王可真要郁闷了。

近日，电池级碳酸锂再下跌7000元/吨，均价报34.75万元/吨。

过去一年，碳酸锂的价格一路飞奔，在2022年11月中旬达到了历史最高峰的近60万元/吨。但此后，碳酸锂价格一路走低。这也是为什么最近这段时间，燃油车降价了，新能源也在降价。电池原材料才是电动汽车的命脉呀！

李斌在前段时间预测，今年碳酸锂价格仍将大幅下跌，将达到20万元/吨。届时，蔚来就可以将毛利率拉回到前年的18-20%水平。真要像李斌预想的一样的话，恐怕电动车还能再来1-2波大降价，扛不住的燃油车……是真的惨。

3月13日晚，网传理想汽车推出保价政策，自定购日起90天内，若所购车型官方售价有降价情形，理想汽车将主动返还差价，并得到了门店“确有其事”的答复。

3月14日，零跑汽车也发布承诺称：即日起至3月31日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑23款全系车型及C11增程的用户，同样是自订购日起90天内所购车型官降或加大现金优惠，零跑汽汽车将主动返还差价。

3月14日晚间，腾势也加入了90天保价政策。再加上此前“4月30日前保价”的长安深蓝，据不完全统计，提供保价服务的车企已经达到4家。

不管这次是不是车企们本无意降价、仅仅是博眼球卖个人情，但这种为用户负责的态度的确开了个好头，就看后续会不会全行业跟进了。或许应该借着这个机会手动@特斯拉，学习一下新势力的用户思维。如果能有3个月缓冲期，的确能够避免用户因为信息不对称觉得自己“买亏了”，从而引发的维权行为。