VinFast美国建厂落后又裁员 创始人却无意注资

VinFast传出北美建厂进度落后和裁员消息，但Vingroup董事长潘日旺尚未打算加码注资。法新社

越南电动车制造商VinFastCEO黎氏秋水表示，尽管该公司在美国建厂进度落后，且将裁减北美部分人力，但母集团Vingroup创始人、越南首富潘日旺尚未打算加码投资VinFast。

据彭博（Bloomberg）报导，目前担任Vingroup董事长的潘日旺，个人资产净值约41亿美元。Vingroup是越南最大民营企业集团，事业版图涵盖房地产、休闲园区、零售、大学等。

VinFast系潘日旺于2017年创立，截至2022年9月止，该公司所有人和放贷机构共已投资约75亿美元，用于支持VinFast的营运和资本支出。

寻求在美国进行首次公开募股（IPO）的VinFast，2022年12月提交美国证券交易委员会（US Securities and Exchange Commission）的文件中指出，该公司除了2021年亏损13亿美元，2022年1~9月也亏损近15亿美元，且预料短期内会继续蒙受营业亏损和净亏损。

该文件还指出，母公司Vingroup已发出支持信，表示有能力且会继续提供财务支持，以满足VinFast的持续营运需求；VinFast需要大量额外资本，预料将透过债务与股权融资、关系人融资等方式取得。

同时兼任Vingroup集团副董事长的黎氏秋水在回应彭博采访时表示，潘日旺目前并未打算加码投资VinFast。

黎氏秋水在2022年6月出席卡塔尔经济论坛（Qatar Economic Forum）时透露，VinFast位于美国北卡罗莱纳州的工厂，预定自该年9月动工。美国总统拜登（Joe Biden）曾在2022年3月表示，该厂是他经济战略发挥作用的最新实例。

不过黎氏秋水在2023年2月表示，北卡厂基本上已完成场地清理，VinFast正进行许可申请的最后程序，俾便开始动工。尽管进度落后，黎氏秋水仍声称，北卡厂可望按原定计划，在2024年前开始试产。

北卡厂施工进度拖延愈久，VinFast在北美当地生产电动车、并取得美国政府洁净能源补贴的时间点，也会随之耽搁。

在北卡厂启用前，VinFast安排将越南海防（Haiphong）厂所生产的电动车运到美国销售。该公司原定在2022年底向北美客户交车，但目前已延期至2023年2月下半。

黎氏秋水表示，交车延迟的原因，是该公司电动车款VF8仍在等待美国政府核发续航里程加长认证；在等待认证核发期间，VinFast会持续更新软件，以改善用户体验。

消息人士在2023年2月稍早透露，VinFast计划在北美裁员约80人，包括美国子公司VinFast US财务长Rodney Haynes在内。不过VinFast表示，在全球和美国的营运，不会受到Haynes离职影响。

VinFast希望在2026年前，实现年产能110万辆的目标。黎氏秋水表示，该公司在2022年10~12月交付逾4,900辆电动车。换言之，VinFast目前的年产能不到2万辆。

黎氏秋水指出，VinFast在短期内不便透露具体数字，但已交付数千辆车，且会尽快消化目前已累积的近7万辆订单；此外，除了目前已接受客户下订的VF5外，近期还会开放新车款VF6和VF7接受全球客户预订，并计划自2023年底开始交车。

责任编辑：游允彤