今日新闻丨吉利汽车将推中高端新能源系列！文远知行与地平线合作开发L4级自动驾驶！

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今日新闻要点：

• 吉利汽车将推中高端新能源系列；
• 文远知行与地平线合作开发L4级自动驾驶；
• 日产将收购雷诺电动汽车业务“至多15%”的股份；
  
  

1、吉利汽车将推中高端新能源系列1月22日早间，吉利汽车集团官方微博发布了一条视频，宣布吉利品牌将在2023年推出一个全新的中高端新能源系列。据悉，该系列会由多款全新纯电/插混/增程产品构成，将搭载最新智能技术和全新设计语言。
这并非吉利集团第一次在新能源上的布局了。继极氪品牌之后，吉利品牌终于也面向中高端市场准备推出新能源车型。官博下面的评论区，有人直接将吉利此举与比亚迪进行对比，认为两家车企“必有一战”。不过我倒觉得，比亚迪和吉利要走的路并不一样，一个更像奔驰品牌，一个更像大众集团，但二者的确都是国内非常有实力的车企。

2、文远知行与地平线合作开发L4级自动驾驶
1月19日，地平线与自动驾驶公司文远知行签署战略合作谅解备忘录。地平线基于征程5芯片及其开发平台，赋能文远知行开发L4级自动驾驶解决方案，包括域控制器、车载操作系统和智能驾驶软件等产品，推动商业化和规模化部署。
地平线的征程5芯片是专为高等级智能驾驶打造的智能车载芯片，而文远知行则是自动驾驶领域的明星初创公司。从近期关于地平线的消息能看出，地平线正逐渐迎来一个合作爆发期。越来越多的中国甚至外国车企（比如大众集团），都选择将地平线作为自动驾驶的合作伙伴，这无疑是对地平线的认可——哪怕是出于便宜好用的角度。国产汽车芯片，未来可期！

3、日产将收购雷诺电动汽车业务“至多15%”的股份
1月23日，据日本放送协会NHK消息，日产将收购雷诺电动汽车业务“至多15%”的股份。据悉，两家公司已就谈判达成的协议进行最终调整，旨在调整当前的资本关系。
在两家公司的资本联盟中，此前持股比例为雷诺43%，日产15%。而资本关系失衡，已日益成为制约雷诺-日产-三菱联盟发展的重要因素。雷诺正在进行一项复杂的拆分计划，将业务拆分为五个不同的部门，而其中的传统内燃机业务Horse已然选定了吉利集团作为合作伙伴。
日产很有可能对雷诺的一系列动作并不满意，日产和雷诺显然要面临一场漫长的资本关系谈判期。这样的局面，自然也会影响到联盟中成员的业务发展。联盟的前景，堪忧啊。

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