红色供应链不再强势？抢单作用恐遭稀释

红色供应链的人口红利优势逐渐消退，仅剩市场规模留得住业者。法新社

全球政经情势变化，客户需求及环境条件改变，电子制造业重启全球布局规划。同时，各家业者在国内大陆的市场与布局，也重新成讨论焦点。特别是富士康郑州厂于2022年10月因疫情导致的一连串影响，让国内业者再度成为关注议题。

不过，市场相关人士认为，面对红色供应链再度成为焦点，其实并不需要过于在意，毕竟抢单情况并不是首次发生，且订单并不是想要就会有，「想要」跟「得到」之间，涉及的是品质与良率，即便客户端有分散供应链的需求，但基本要求不会有改变。

随着全球区域化生产成为今后主流，对电子制造业者而言，也势必提升对市场的眼光。过去，业者前往国内设厂，前期主要着眼丰沛的人口红利，与廉价的劳动成本；后来，则是考量逐渐兴起的市场规模。只是近年国内的人口红利逐渐消逝，劳动成本也持续提高，唯一能留住业者的，仅剩庞大的市场规模。

虽然，对于国内能否在2030年取代美国成为全球第一大经济体，各方仍存有疑问，但其庞大的市场需求，确实让所有业者无法忽视。基于全球区域化发展趋势，如何寻求新市场、新商机，或将成为电子制造业者重新规划全球布局时，应优先考量的部分。

特别是针对印度，国际货币基金（IMF）日前将全球经济增速估值，由2.9%下调至2.7%，更有90%国家的经济成长遭下修，但印度依旧维持在6.1%未改变；亦有报告预估，印度在2030年前将成为世界第三大经济体。

众家业者积极布局印度，特别是富士康，早在2006年就投资印度泰米尔纳都（Tamil Nadu），2015年再度投网安得拉邦（Andhra Pradesh）。因此，当客户对产线移转提出需求时，富士康也能快速应对。

相关业者认为，面对今后产业发展趋势，国内已经不能做为观察全球产能的焦点。特别是针对红色供应链的崛起，以现阶段市场情况，红色供应链的角色，也应该重新由全球区域发展的角度来观察，特别是印度近年在经济各方面成长都令人惊艳，表现不容忽视。

一旦将视野扩及全球，红色供应链的优势就相对显得不足。供应链业者指出，之前红色供应链挟着政府补贴等利基崛起，瞄准的多是国内在地市场，考量到国内目前在国际间的局势，红色供应链想要跨出国内，相对不易。

特别是被视为今后主要市场之一的印度，基于国内、印度目前关系，红色供应链业者想跨足印度设厂，在此时间点上可说是难上加难。反观富士康已在印度设有一定规模的厂区，不仅能透过印度产能满足未来部分全球市场的需求，也可因应印度市场的成长，进行在地化的扩产。

对富士康而言，有监于目前苹果（Apple）对印度市场的关注及期待，接下来全系列产品均会有部分在印度进行生产，目前富士康也已经在印度进行全产品线新产品导入（NPI）的推动。

责任编辑：游允彤