本田2024推1.5万美元以下商用EV
来源:范仁志发布时间:2022-12-211436浏览
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本田提出物流用N-VAN对抗国内EV新创。Honda
以国内为首的新兴电动车（EV）厂，让日本汽车业感受到危机，其中一例就是本田汽车（Honda）2022年12月发表，基于N-VAN发展的平价商用EV。
N-VAN是使用排气量0.66L引擎的平价商用车，以大车门、大容量、低耗油、全车系税后总价128万~176万日圆（约0.93万~1.29万美元）为买点，用于城市内物流及移动摊贩；EV版的N-VAN将以同等价位特性、充饱电续行距离200公里为目标，在2024年春季上市。
当下EV推广的障碍之一，在于电池成本仍高，与同等车内容量的燃油车相较，通常EV单价高出约100万日圆，续航距离也有150~250公里之差。
但据估算，每日行程仅略高于100公里，EV便不存在续行距离劣势，只要能将价位降低到消费者接受水准，就有机会普及。
国内已有不少单价低于1万美元的EV，但日系EV仍难压低到200万日圆以下，因此100万~200万区间的EV市场，被日系车厂视为亟待弥补的弱点。
本田选择N-VAN为EV商用物流车，凸显轻型EV也能有大空间，能否获得市场接受，将是该厂环保车事业关键。
责任编辑：朱原弘
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