形似高铁、5秒破百、续航800km！特斯拉造的重卡又要颠覆行业？

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纯电动卡车拉货真的靠谱吗？

未来物流行业会被纯电动卡车颠覆掉吗？

我们来看看

这款外观长得像高铁的电动卡车

特斯拉Semi

自2017年发布以来

时隔5年后

今天终于交付了

我们走进车内

宽敞的空间不仅能站着

还有挂衣服的地方

而且不同于我们过去对座舱左舵和右舵的认知

Semi的主驾驶席位在车内正中央

还配备无线充电面板、USB-C插头和怀挡设计

大灯、语音控制、喇叭触控式按键

集成在了方向盘上

左右各一块15.6英寸显示屏

显示屏幕导航、行车信息

还有车辆环境和流媒体后视镜

如果不出意外

两块屏幕显示的信息和位置是可以自定义的

如果有一天在路上开车

发现追不上Semi

千万别意外

Semi搭载三台电机

而且是ModelS/XPlaid同款电机

0-96km/h加速

空载的状态下只要5秒左右

比路面上绝大多数车跑得都要快

而满载情况下也只要20秒

不仅跑得快

续航可以做到800公里

而且这是经过实测在满载37吨货物情况下

前段时间从弗里蒙特到圣地亚哥

全程800公里左右

作为一台纯电动卡车的优势就来了

在下坡路动能回收

不仅可以奶一口

而且可以避免传统卡车

刹车过热导致刹车衰减

能耗水平做到1.25kWh/英里

根据官宣500英里的续航水平

可以倒推出来

Semi搭载600多度的巨无霸电池

即便再省

拉货跑半截没电了怎么办？

不可能开着Semi去特斯拉超充站

一方面是超充站未必能放得下Semi

另一方面600度的电池充到啥时候

特斯拉配备了专属的充电站

官宣在30分钟内补充80%

因为车辆搭载了1000v高压系统

意味着支持更快的充电速度

支持1MW的功率

也就是1000kW

目前特斯拉最快速度250kW

相当于直接翻了4倍

支持第四代超充桩

你们觉得纯电动卡车

真的能颠覆传统的柴油卡车吗？

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