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来源:电动车公社发布时间:2022-11-251466浏览
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最近有传言
特斯拉会在今年底前
再次推出新的“降价手段”
即使特斯拉官方已经否认降价的传闻
但我还是认为降价很快就会来
不会像网传那样夸张
网传:Model3降到21.99万;Model Y降到24.99万;

大概率不会像这么大幅度降价
至于还有多大降价空间呢?
「降到与海外市场同样利润的水平」
这里我多说一嘴
从特斯拉上海工厂生产的车
从国内卖到海外
他们要承担运输、关税等等成本
所以海外市场要比国内市场利润低一些

而在国内的价格
可以让到与海外市场同利润空间
比如卖海外少挣8000元
就有8000元的降价空间
这么做的主要目的
除了冲击今年150万辆销量目标之外
还需要把订单池增大
我们可以看到
在10月底大幅度降价后
Model3/Y交付周期
从原来的4-8周缩短至1-5周

说产能充分而且有很大余量
是在原材料成本持续增长的背景下
而是牺牲毛利率以价换量
本以为又可以大杀开戒了
结果订单并没有想象的多
特斯拉现在面对的并不是产能有限
而是订单池变小了
再加上十一月初
又来了个舆论事件
让很多准备入手的朋友打了犹豫

这时候特斯拉再一次以价换量的方式
刺激市场的做法是很有可能的
如果这次与海外利润保持一致
还不能刺激订单的话

特斯拉上海工厂的产能
可能会转向海外市场
毕竟海外市场的订单饱和状态
如果再降价1万块
大家还会冲吗?
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2026-07-03