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来源:陈奭璁发布时间:2022-11-281391浏览
询问 AI台积电2023年上半不只7纳米产能利用率走跌,原本满载的40/45纳米及28纳米也将出现松动,而16/12纳米跌势更是显着,另最受关注的5/4纳米,目前虽受惠大客户新品推出而维持满载,但2023年1月起也将逐月下滑至年中,2023年上半整体产能利用率估计将降至8成。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:
业界分析,南亚科手上现金充沛,截至2022年第3季现金及约当现金高达新台币830亿元,库存占用的现金对营运不至于造成实质冲击,且考量折旧摊提升等成本,全产能生产可能反而助于降低成本,而业界全面采取减产措施,可能引发反托拉斯的法律疑虑。
不过市场需求复苏的变量仍大,虽然业界普遍认为,2023年上半可望陆续回温,但亦有保守者认为,库存去化可能将延续至下半年,全球通膨压力可能不会在短期内结束,无论是手机、PC或消费性电子产品2023年恐难出现显着成长,且外在环境仍难以掌握,满载生产造成的库存风险仍不容忽视。
随着IC设计制程更加精细,单一计划工程师的投入人数持续增加,针对5纳米以下先进制程,每项计划皆会投入100名以上的人力。因此对于IC设计业者来说,确保高端人才的能力,将决定企业的竞争力。
然而韩国业界指出,韩国整体半导体人才培育基础并不完善,为了系统半导体产业的发展,应从国家层面研拟专业人才培育方案。不仅需新设IC设计学院,还需要扩大支持大学端IC设计硕、博士课程,扩编IC设计教授、增加专业学生等,实施相关对策。
韩媒指出,到3纳米制程时代,三星似乎发展较为顺利,成功于2022年6月宣布量产3纳米GAA技术产品。据悉,三星3纳米制程的良率较有起色,有望成为三星晶圆代工事业新筹码。业界预期,三星将从2024年起为NVIDIA、高通、IBM、百度等业者,供应3纳米制程的高效能运算(HPC)芯片。
展望未来,三星欲持续缩小与台积电的市占差距,并致力改善3纳米制程技术,预计2024年尝试量产2代3纳米GAA制程。相较之下,台积电原订2022年9月量产3纳米制程,但已再度推延。
国内乘联会秘书长崔东树预估,2022年底新能源车不会出现大范围的降价潮。尤其2023年新能源车不再享有购车补贴,如果现在降价,2023年的价格调整将陷入被动。另外,相关代理商调整各类折扣方式、变向降价,好因应Tesla启动的新战局。
例如没有降价打算的比亚迪,其4S代理店推出「1元上牌政策」,购车者可减免1,000元的上牌服务费。虽说海豹销售受Model 3小幅影响,但可透过比亚迪的其他车款销售增加来补足。除Tesla的降价搅动国内市场,目前各省在运作的封控,其实也影响消费者的购车意愿。
Panasonic Energy技术长渡边庄一透露,几乎已确定将在美国兴建第三座电池工厂,因为美国电动车电池需求非常高。Panasonic Energy正在提升产能,以因应Tesla等电动车厂的需求。
耗资40亿美元、2022年11月动土兴建的堪萨斯电池工厂,即使能在2024年度(2024/4~2025/3)顺利完工,Panasonic总体电池产能与2022年度相比,也只能增加6成、达到80GWh左右。
《太空发展法》实施后,政府2023年开始在太空相关的预算投入有倍数成长,官员甚至期许有半导体、资通讯、精密机械、金属材料业者加入,太空产业能成为台湾第二座「护国神山」。
2023年3月要发射的猎风者卫星,包含酬载共有82%由台湾研发制造,若加上地面设备,共有超过20家台湾的研发单位及厂商参与。国科会主委吴政忠表示,2023年开始,台湾将全方位发展太空技术,以串接完整的产业链。
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