印度电动车成长三关键 新创获投资写新高

印度电动汽车快速成长，新创公司获投资逐年增加。法新社

印度电动汽车产业正步入迅速成长阶段，根据一项最新研调，2022年43间印度电动汽车新创公司，共募集约6.73亿美元资金，此一数字还在持续增加。

Express Mobility报导，根据印度研究分析公司Windmill Capital及smallcase平台的报告，尽管电动汽车目前仅占印度汽车销售市场的一小部分，但电动汽车市场正在迅速成长。2022年截至目前，印度43间电动汽车新创公司已达成约6.73亿美元的融资，2021年该数字为60亿美元。

上述43间印度新创，包含原始设备制造商(OEM)、电池解决方案，以及充电基础设施和叫车公司等，涵盖整个电动汽车价值链。

报告指出，印度政府的支持、产业积极参与，以及高油价都是推进印度电动汽车市场成长的因素。尽管如此，影响人们是否愿意采用电动汽车的一大关键，仍是持有总成本，而这也成为印度电动汽车市场当前的障碍之一。

相较于燃油车，电动车的前期成本高，对于向来对价格敏感的印度市场而言，势必构成发展障碍。分析人士认为，消费者亦会考虑购买电动车获得的相关补助，以及电动汽车较低的营运成本等其他有利因素。WRI India研究显示，就二轮和三轮的车型来说，电动车比燃油车更具经济性；因此电动四轮在商业用途上理应同样可行。

Windmill Capital所创建和管理的smallcase投资组合中，有多家电动汽车生态系统中的公司，包括电池制造商、OEM厂商、汽车辅助设备商、软件供应商，以及涉及建立电动汽车充电站的油气和发电机构等实体。

Windmill Capital表示，该公司于2017年推出上述涉及电动汽车的投资组合时，无论是市场还是产业领袖都抱持怀疑，如今这种不确定性已渐消失，印度电动汽车销量开始迅速成长，连带推动电动二轮和三轮的销售。

数据显示，2018财年印度电动二轮和四轮车销量仅达5.6万辆；到了2023财年上半，此一数字已成长至约30万辆。鉴于印度政府设下电动汽车30%占比的目标，预计未来电动车销量有望出现可观成长。

责任编辑：游允彤