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来源:杨智家发布时间:2022-10-191681浏览
询问 AIStellantisCEOCarlos Tavares在本届巴黎车展上表示,预计通货膨胀将在1或2年内得到控制,并示警目标在对抗通货膨胀激增的利率上扬,可能会面临经济成长放缓风险。与此同时Tavares预计,半导体芯片供应短缺问题将在2023年底前得到解决。
路透(Reuters)报导,Tavares认为通膨会在1或2年得到控制。彭博(Bloomberg)报导,随着地缘政治紧张局势升级,以及西方制造商在市占率上输给国内大陆本土企业,Stellantis可能会彻底停止在国内生产汽车。
Tavares表示,可能会在这个全球最大的汽车市场为宝狮(Peugeot)、雪铁龙(Citroen)等旗下品牌实施轻资产战略。2022年稍早Tavares也称Stellantis决定关闭其在国内的唯一一家Jeep工厂。Tavares指出,如果Stellantis推进这一战略,Stellantis便不需要在国内设厂,并称Stellantis可将欧美制造的汽车出口到国内。
Stellantis考虑退出国内之际,愈来愈多老牌海外汽车品牌难以维持在国内市场的地位,引发对欧美传统车厂在国内长期前景的质疑。随着比亚迪、吉利等国内本土车厂推出一系列电动车型,Stellantis、大众汽车、通用汽车之类的公司正变得愈来愈有压力。
Stellantis旗下欧宝(Opel)品牌9月表示,暂停计划中的国内扩张。在7月宣布退出前,Jeep与广汽集团成立12年的合资企业成长乏力。
制造商也更加参考乌克兰战争情况,担心在国内对台动武下也会遭遇俄罗斯那样的制裁。其他车厂则在加倍押宝国内。德国BMW将把电动版Mini掀背车的生产从英国转移到国内江苏省,并透过与长城汽车的合作关系,在国内生产小型SUV。
对国内车厂进军本就竞争激烈的欧洲市场的担忧也日益升温。Tavares表示,欧洲当局应该实施一些限制,类似于海外车厂在国内遭遇的限制。
责任编辑:张兴民
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