从电池到全车 本田公布俄亥俄州EV计划

本田2026年起在俄亥俄州有EV生产据点，图为本田与GM合作展示的EV底盘。法新社

本田汽车(Honda)美国分公司宣布最新投资消息，决定在美国俄亥俄州建立完整的电动车(EV)生产线，内容包括本田与乐金能源解决方案(LGES)联合投资35亿美元的电池工厂设厂预定地，以及7亿美元的3间既有工厂EV生产线改装。

本田1982年在美国开始生产汽车，在届满40年的2022年将针对环保车趋势，改装二间汽车工厂Marysville Auto Plant及East Liberty Auto Plant，让原本生产高级车款组装厂也有EV产线。

另外，引擎工厂Anna Engine Plant也将修改，与LGES合资的新电池厂联动，制造EV电池及动力相关模块，全数供给Marysville与Liberty等二厂；2023年动土的新电池厂，初估到2025年底完工量产时，双方投资将达35亿美元，电池年产能将达40GWh。

后续随EV市场成长，新电池厂将持续投资扩大产能，双方最终投资额度估将达44亿美元；至于EV生产线后续扩张，目前尚未定案。

包括电池厂在内的4个EV相关生产线，将生产2026年起在北美销售的EV专用全新技术底盘「Honda e: Architecture」相关车辆；俄亥俄州的新工厂群，则将成为EV生产本部，奠定未来北美其他EV生产厂的技术及组织基础，或暗示未来EV生产线将设在其他既有工厂内。

借由新投资案，加上与通用汽车(GM)的合作，本田目标2024年在北美市场销售2款新EV，2030年环保车占北美新车销售比例达40%，2040年前环保车比例达100%的目标才有望达成。

根据日经新闻(Nikkei)报导，随本田美国分公司社长贝原典也发表消息后，美国总统拜登(Joe Biden)发表声明，声称本田与LGES在俄亥俄州总计超过50亿美元、创造超过2,200个就业机会的投资案，也意味此投资案有应对美国政策的一面。

责任编辑：朱原弘