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来源:陈端武发布时间:2022-09-28980浏览
询问 AI由于消费者对智能手机的需求继续放缓,高通(Qualcomm)财务长Akash Palkhiwala正在权衡为公司不断成长的车用芯片业务分配多少资金。
根据华尔街日报(WSJ)报导,高通近几季持续透过销售车用芯片和联网装置芯片,推动CEOCristiano Amon提出的业务多元化策略。该公司近期表示,预计其车用芯片营收将在2026年和2031年分别超过40亿美元和90亿美元,高于2021年11月时预测的35亿美元和80亿美元。
高通还预估截至10月2日的会计年度,车用芯片营收将达13亿美元,年增33%。高通于2020年开始披露的车用芯片营收仅占其总营收的一小部分,上季(截至6月26日)为3.2%,而手机芯片营收占比达56.2%。
Palkhiwala表示,在汽车业务方面面临的挑战是如何正确分配投资地点和投资金额。高通正在招聘具汽车安全和品管背景的员工,这是汽车业务的关键支出领域之一。
2022年4月,高通以45亿美元收购了瑞典汽车技术公司Veoneer,包括其自动驾驶软件业务Arriver。高通表示计划每年在Arriver上花费约2亿美元。高通还从设备制造商的一些定价协议中获益,其客户包括通用汽车(GM)和Stellantis等车厂,以及乐金电子(LG Electronics)和大陆集团(Continental)等供应商。
高通表示,其来自汽车公司的现有承诺订单估计为300亿美元,高于7月的190亿美元。这300亿美元中的大部分将在未来7到8年内实现。
Palkhiwala表示,高通到2026年的汽车相关营收预测中,有90%是基于整个业务线的现有设计成果。高通正努力透过软件和硬件产品将先进驾驶辅助系统和高通的数码仪表板系统等技术商用化。
金融服务公司Evercore预测,未来5到10年车用芯片将成为高通的重要业务,但与其智能手机业务相比仍小巫见大巫。
责任编辑:张兴民
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
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