前段时间，法雷奥凭借800V碳化硅技术获得了285亿订单；近日，国内一家汽车零部件企业也宣布，他们的800V SiC产品今年已累计获得90亿订单，得到了保时捷、红旗汽车等青睐。
SiC产品“斩获”保时捷、红旗
已获90亿元订单
近日，均胜电子官微宣布，2022年以来，他们累计新获800V SiC高压平台项目定点全生命周期订单总金额约90亿元。
均胜电子是一家全球汽车电子与汽车安全顶级供应商，成立于2004年，总部位于宁波。2011年，均胜电子在上海证券交易所上市。根据《中国汽车报》排名，均胜电子位居全球汽车零部件企业第37名。
从2011年至今，均胜电子还完成了多次并购。
2022年上半年，均胜电子实现营业收入约229亿元，同比减少约3%。归属于上市公司股东扣非净利润约0.82亿元，实现扭亏为盈。
均胜电子表示，电动出行普及的速度正在加快，这很大程度归功于车辆充电的高压化和高功率化，从而缩短充电时间，提高续航里程，800V高电压快充随之渐渐成为主流。
对此，均胜电子的子公司均胜普瑞（Preh）于2019年推出800V SiC技术，率先应用于保时捷Taycan车型。
此外，均胜电子旗下还有DC/DC电压转换模块等产品，可以与OBC和PDU形成三合一功率电子产品，帮助车辆节省空间和降低成本。
均胜电子除了“攻下”了外国豪车保时捷，它同时也是国内车企一汽红旗的重要供应商。
今年7月，在一汽红旗技术科技展上，结合一汽红旗的新高压平台，均胜电子针对性地展示了两款800V平台新产品，采用了碳化硅等新型功率元件。
联手华润微、同济大学开发SiC芯片、器件
均胜电子同时也在与国内SiC企业以及高校合作，加紧布局相关领域。
今年8月初，均胜新能源研究院与华润微、同济大学在宁波均胜总部举行了合作备忘录签约仪式。
华润微表示，他们将以车规级BMS芯片研发为契机，与均胜新能源、同济大学在MOSFET、IGBT等功率半导体领域展开更加广泛和深入的合作。
均胜新能源表示，汽车电子是均胜电子的重要发展方向，此次合作将他们对汽车电子的应用理解和客户资源、华润微电子的技术积累和IDM优势以及同济大学的学术成果相结合，加深了三方有关SiC技术的产学研合作，为产业发展贡献力量。新闻来源：第三代半导体风向，文中所述为作者独立观点，不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议，请联系微信客服specltkj。
