昨天（9月1日），汽车零部件供应商马瑞利（Marelli Motorsport）官网宣布，他们与意大利都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 达成了一项关于车规氮化镓技术的新合作，双方将设计和开发900V大功率GaN逆变器。
据悉，此次双方的目标是开发一个先进车规级氮化镓逆变器解决方案，有望在多个方面实现突破，包括高效的多级架构，优化且稳健的栅极驱动和器件并行化方案，高频和高温电容器技术，在 PCB 上集成电容器和半导体以降低成本，以及先进的冷却解决方案。
目前，这项合作处于原型设计阶段，计划在 2022 年进行两个开发阶段。原型阶段选定的 GaN 组件供应商是 VisIC Technologies。
VisIC 首席执行官 Tamara Baksht 表示：“与 Marelli 和 PEIC 合作开发用于电动汽车的900V多级功率GaN逆变器项目，表明了氮化镓技术在汽车行业的突破。”
据“行家说三代半”调研发现，早在2020年，马瑞利就开始着手布局车规氮化镓相关技术了。
2020年3月，马瑞利与Transphorm 达成战略合作，根据协议，马瑞利与Transphorm的独家合作时间为期两年，双方的工程师将联合进行GaN技术开发。
马瑞利在全球建立了170家工厂和研发中心，拥有约5.4万名员工，业务遍布亚洲、美洲、欧洲和非洲——与广汽传祺、广汽埃安以及赛车品牌标致运动均有合作。2021年，马瑞利营收达到了106亿欧元（约729亿人民币）。
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