今年，安森美在韩国投资64亿建碳化硅器件工厂；近日，他们的另一家工厂即将完成扩建工作，碳化硅产能将扩产4倍。
本周安森美也公布了2022年Q2财报，据说他们未来3年的SiC在手订单超过270亿元，详情大家往下看。
安森美扩建新厂将开业衬底产能扩充4倍
8月9日，据雅虎报道，安森美子公司 GT Advanced Technologies（GTAT）Hudson（哈德逊）的碳化硅新工厂已完成扩建，将于本周四举办开业j活动，届时美国商务部长和安森美总裁兼首席执行官将出席工厂的剪彩活动。
2021年8月，安森美以4.15亿美元现金（约28亿人民币）收购了 GTAT ，以确保并增加其碳化硅供应，满足电动汽车行业快速增长的客户需求。
据悉，2021年12月，安森美就着手在哈德逊工厂扩建了4万平方英尺的工厂场地，并安装了新的SiC熔炉，哈德逊工厂总制造空间已达到27.2万平方英尺。
安森美2022年第一季度财报指出，公司计划在今年将碳化硅衬底产能扩充4倍，此次扩建哈德逊SiC工厂便是计划中的一步。
“行家说三代半”了解发现，在被安森美收购之前，GTAT 在碳化硅技术领域已有一定布局了。
●2013年7月，GTAT推出4英寸的SiC长晶炉，主要使用升华法，并且表示具备生产8英寸的SiC晶片的配方、热区和耗材。
●2017年，GTAT正式宣布开发出CrystX® SiC晶体。
●2018年6月，GTAT举行了哈德逊SiC工厂剪彩仪式，宣布量产。
●2019年7月，GTAT推出6英寸的CrystX ® SiC材料，厚度达到25 mm或以上。
●2021年上半年，GTAT的产品质量也实现又一次重大变革。目前，GTAT已将BPD降低至每平方厘米1000个以下。GTAT表示，他们近期就可以将这个数字再降低50%。投64亿韩国扩产在手SiC订单270亿
除了上述的GTAT 工厂，前段时间安森美在韩国新建的碳化硅工厂也引起了业内的广泛关注。
据韩媒报道，上个月，安森美宣布投资10亿美元（约67亿人民币），在京畿道富川市建立一个新的研究中心和晶圆制造厂，产出的碳化硅功率芯片将部署在电动汽车中，预计在2025年投产。
连续扩建2个碳化硅工厂，从中可感受到安森美的碳化硅业务发展是如火如荼。
本周安森美公布的2022年第2季度财报，安森美总裁兼首席执行官 Hassan El-Khoury 介绍了碳化硅的业绩情况：公司第二季度的碳化硅收入环比增长了一倍；第3季度预计营收在20.7亿美元至21.7亿美元（约140亿人民币）之间。预计2022全年碳化硅收入较去年翻三番，并在2023 年超过 10 亿美元（约67亿人民币）的年收入。
关于在手订单，安森美上个季度与客户签订的长期供应协议（LTSA）会从2022年下半年起开始批量履约；与此同时，公司的LTSA不断有新的客户或者新的项目加入，不仅覆盖的产品料号接近200个，总金额也持续增加。未来三年，仅碳化硅方面的合同金额就可以带来40亿美元（约270亿人民币）的营收。
除了在电动汽车领域“如鱼得水”，安森美在其他新能源领域公司也是收获颇丰的。
财报显示，安森美与前10大太阳能逆变器厂商中的7家签订了覆盖未来数年的LTSA，合同金额超过10亿美元（超67亿人民币）。并且，他们已为其中一家客户开始批量供应碳化硅模块。 新闻来源：第三代半导体风向，文中所述为作者独立观点，不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议，请联系微信客服specltkj。
