恩智浦在地合作再添成果 打造台湾车电生态系

继7月与富士康建立策略合作，欧系车用芯片大厂恩智浦(NXP)本周再与台系组装大厂英业达结盟，初步针对超宽频智能汽车门禁系统、中央网关(central gateway)、车规级服务器、智能电子座舱及车规级无线充电等5大模块进行合作。

恩智浦台湾区业务副总经理臧益群指出，英业达在服务器及高速运算等领域具备领先地位，并将相关的技术优势逐步延伸的汽车电子领域，此外，英业达在汽车安全与网安上的深度耕耘，也让恩智浦感到惊艳。

臧益群表示，英业达对于自身在车用市场的定位与发展目标一直都很清楚，加上本身的功课做得很足，因此双方的合作过程非常顺利。

恩智浦除了提供相关的芯片解决方案之外，也会积极提供自身在车用市场耕耘多年的经验，来让合作伙伴参考，毕竟车用产品有许多繁杂的规格与认证，其背后都有相对应的情境与因素，这对于一些想要进入市场的新进业者来说，并不容易理解，而恩智浦正好可以提供这样的协助。

在接连与富士康、英业达两大台系大厂合作之后，外界也对于恩智浦在台湾下一步还会跟谁合作抱持高度兴趣。

对此臧益群指出，现在当然还有很多的合作计划在谈，来自产业各位置的厂商都有，规模也各有不同，可以确定的是，恩智浦在台湾的相关合作和投资将会继续扩大，除了增加上下游的合作伙伴之外，在制造端、设计端都会投入更多的资源，对产能和人力团队进行扩充。

臧益群表示，恩智浦的终极目标是想要协助台湾打造一个汽车生态圈，由于台湾在半导体和ICT产业的技术能力非常强大，这对于台湾未来在车用电子市场发展来说，是非常大的优势，未来台湾势必能成为车用电子技术演进的重要推手，公司会基于自身的身份和使命，全力协助台湾建立在汽车市场的竞争力。

而要打造汽车电子生态圈，针对不同的功能和部件，其实都需要不同的能力，每一家想要投入车用市场的业者，也都有其擅长的领域和资源上限，恩智浦的强项，就是可以帮助台湾业者量身定做，给予相关建议并推荐其适合的发展方向，尤其安全性是车用电子的关键要素，这也是台系业者还需要做更多努力的地方，恩智浦的经验将可以协助业者通过这方面的考验。

臧益群也坦言，台湾想要进入车用市场的业者，无论是上游的半导体、零组件还是下游的组装厂，由于多数都是新进业者，且可投入的资源和时间相对有限，为了快速切入市场，可能在安全性这块需求上，多多少少会牺牲一些，那这就有可能影响到长期的合作关系和公司信誉。

以恩智浦来说，保证的不只是产品上的安全，在多年供货的稳定性也能保证，这便是恩智浦得以在车用芯片市场站稳领先地位的主因，未来也希望能继续将相关经验分享给更多台湾的合作伙伴，一起为台湾在车用领域的未来打拼。

责任编辑：陈奭璁