VinFast赴美建厂 印证供应链主客易位

专家认为，越南唯一的本土汽车制造商VinFast赴美投资建厂生产电动车，不仅可直接受益于炙手可热的美国电动车市场，还可展现越南在全球经济中的地位正不断攀升。

东南亚财经问题专家James Guild在外交家(The Diplomat)杂志撰文指出，VinFast在2022年稍早宣布，将在美国北卡罗莱纳(North Carolina)州兴建造价20亿美元的电动车厂，预定2024年投运；若将电池等其他配套生产设施也涵盖在内，投资总额可能高达65亿美元。

Guild表示，不同于一般人所熟悉的供应链世界，这是一个值得玩味的主客易位个案：以往都是美国、日本等相对先进国家的企业，将制造业务外包到生产成本较低的越南等地；如今却是一家越南企业赴美投资，兴建技术和资本密集型生产设施。

从东南亚的汽车制造业结构来看，泰国向来是该区域领先的汽车生产巨擘，不过印尼近年来急起直追。Guild表示，前述2国都寻求在全球电动车供应链中占有一席之地，并透过强大的国有企业协助实现目标；反观隶属于越南最大民营企业集团Vingroup旗下VinFast，在汽车制造领域是相对较新的公司，须面临来自其他区域性老牌企业的激烈竞争。

此外，欧洲、美国和国内大陆是目前全球电动车需求最强劲的3大市场。据富比士(Forbes)杂志估算，美国2022年的电动车销量将达到67万辆，较2021年成长37%，且此成长动能料将延续下去。相较之下，东南亚大部分地区对电动车的需求相对较低；即使有需求，其国内市场也缺乏足够的充电基础设施支持同等规模的电动车。这意味东南亚目前的电动车成长驱动力，主要来自出口市场。

VinFast目前在越南国内的制造基地位于海防，预料最终年产量将达到95万辆，可供应国内、韩国、日本和东南亚的出口市场。Guild表示，为了开拓美国电动车市场，VinFast在经过策略性盘算后，决定就近在北卡罗莱纳进行生产，而非远从越南进口，实乃正确决策。

尽管VinFast可能较难在美国控制生产成本，但当地对电动车的需求规模远远超越东南亚。且VinFast若从东南亚进口车辆到美国销售，还须面临来自东南亚区域汽车制造中心泰国的竞争压力，VinFast乾脆直接将生产线搬到美国，直接利用当地炙手可热且不断成长的汽车市场。

Guild指出，VinFast在美设厂生产还传递一个信息，亦即越南在全球经济中的地位正水涨船高，且透过将资本和技术密集型制造业转移到高所得国家的方式，证明越南具备颠覆传统生产结构的能力。

责任编辑：张兴民