台达电估下半年优于上半年 电动车积极「圈地」可望成长3-4成

尽管2022年上半因国内疫情封控，导致工业自动化成长受阻，不过在楼宇自动化、电源及零组件与基础建设等市场的成长带动下，台达电累计2022年上半合并营收为新台币1,725.34亿元；合并毛利率为28.39%；营业净利为171.23亿元；税后盈余为136.86亿元。

展望下半年市场情势，台达电董事长海英俊表示，就季节性而言，第3季是比较好的季节，而第4季一般来说会比第3季低一些。不过，他强调，因为还有不少不确定因素存在，因此对2022年第4季还看不准，但以下半年比上半年好为目标。

由于受到国内封控政策影响，对三大事业群中的自动化事业群影响较大，但台达电表示，虽然以国内为主的工业自动化成长受影响，但在楼宇自动化超过50%成长带动下，让自动化整体表现不至于有太明显的影响。

就下半年市场景气看法上，海英俊表示，第3季一向是季节性比较好的旺季，而第4季则通常会较第3季低一些；不过，由于仍有黑天鹅存在，所以现在对第4季看法还不太明确。

海英俊指出，像是美国、国内都各自有其隐患，美国GDP数字不佳；国内则还有政策清零、房市等不确定因素影响，但目前看来第3季应该还可以。至于在各事业发展上，电源部分还是不错，主要是与服务器、数据中心相关；NB的部分，由于跟消费性产品相关，所以不太好；电动车部分，因为下半年缺料问题，已经较上半年改善，因此会继续出货；风扇部分，也维持不错表现；被动元件情况，与手机相关的不好，但与汽车相关的则还不错。

对于NB相关业务变化，海英俊指出，跟消费性相关业务多少受到影响，台达电上半年NB生意还算好，主要是因为Chromebook原本出货就少；至于下半年由于基本需要还是在，所以还是会有一定的量，不过若想成长，则会比较辛苦。

对于近期供应链开始讨论的存货部分，台达电表示，目前库存天数大约在65~70天，依据推算基准而有不同，不过先前库存都是为了后续出货所准备；上半年存货较多，主要是因为策略性采购所致，随着下半年进入旺季，再加上先前仍有客户订单还没有出掉，所以，存货一定会用得掉，相信下半年会逐渐改善。

电动车领域发展上，上半年因为芯片短缺导致出货不顺，5~6月则好很多，7~8月一旦芯片问题解决、客户长短料问题解决，下半年电动车发展会不错，预期30~40%的成长也应该没问题。

目前电动车仍未达损平阶段，但海英俊透露离损平目标已经相当接近。对电动车市场发展，其再三强调电动车是长期生意，不见得要立即达到损平，服务、安全、可靠、协助测试，以及客户关系的维持都相当重要。

海英俊认为，电动车产业现在是在圈地的阶段，但除了积极圈地之外，对于安全、可靠等基本要求，也都务必要尽力做好，当达到一定规模之后，自然就可以产生获利，不必急于一时。

责任编辑：陈至娴