每日椽真：为何中媒罕见噤声中芯7纳米成就？| 富士康旗下6寸厂鸿扬暖身

Your browser does not support theaudio element.

早安，今天是7月27日星期三。

手机零组件业者指出，Android阵营库存压力锅将一个一个爆开，包括手机应用处理器(AP)大厂联发科、手机PA代工稳懋、宏捷科、磊芯片厂全新光电等营运压力都不小，IC代理业者先前也多次示警国内系统厂频频下修出货目标。几大业者几乎对于手机、TV、NB、消费电子产品等都没有太正面的展望，而手机零组件比重较高，客户又偏向国内Android阵营的业者，营运压力可说是雪上加霜。

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：

国际IDM大厂订单入袋　旺宏2H22营运逐季攀高

存储器大厂旺宏对2022年展望仍维持逆势成长，旺宏总经理卢志远表示，第3季稼动率将维持100%满载，且下半年营收将会一季比一季高，并维持2022年NOR Flash市场不见乌云的产业定调，尽管高端应用有新进竞争者，但并未造成供需改变，甚至部分NOR产品可望上扬。

旺宏布局车用存储器市场有成，目前为全球第二大车用NOR芯片厂，旺宏车用NOR出货从2018~2021年的年复合成长率(CAGR)达33%，并已打入前五大车用供应商，超高效能OctaBus Flash已供货给恩智浦(NXP)、意法半导体(STM)、瑞萨(Renesas)等大厂，搭配客户的MCU、处理器或平台。

富士康旗下6寸厂鸿扬暖身　富鼎先投片攻车用功率半导体

富士康先前购并旺宏6寸厂(现为富士康旗下鸿扬半导体)，获得台系MOSFET芯片业者富鼎投片，富鼎除近期营运表现相对亮眼外，也积极协力富士康内部调整6寸厂体质，传出富鼎将携手鸿腾半导体先行进军车用MOSFET，未来如电动巴士等领域，可望率先导入，也替后续的第三类半导体如碳化矽(SiC)元件布局暖身。

供应链业者坦言，富士康集团半导体子公司布局方向还是略有不同，业界推测，鸿扬将聚焦车用功率元件包括矽基MOSFET、二极管，及第三类半导体如SiC元件等生产；而富士康与国巨合资成立的国创半导体将聚焦较多车用电源管理IC(PMIC)等产品设计。在国创成为富鼎最大股东后，多方业者结盟合作巩固车用半导体供应链、锁定共同出海口等方向，也更趋明确。

中媒罕见噤声中芯7纳米成就　拜习会前冷处理降低制裁风险

国内半导体指标性晶圆代工大厂中芯国际，成功推进7纳米先进制程，业已出货矿机SoC给MinerVa Semiconductor至少将近1年之久的消息，日前透过逆向工程拆解报告披露后，引发欧美与台湾媒体跟进报导，引发热议中芯突破美国科技围堵的进展。

然而，迄今将近一个礼拜，不仅中芯国际官方不曾出面证实或驳斥，更吊诡的是，向来追踪中芯动向频频的国内专业财经科技各大媒体，竟只字未提中芯7纳米最新消息。

面板供应链严重失衡　小规模供应商恐爆财务危机

乌俄战争再加上高通膨，导致终端需求大受影响，消费型产品先受冲击，商务机种也难逃，由于需求大幅下滑，品牌业者以调整库存为优先，面板厂则大幅减产因应，中光电总经理林惠姿发出警语表示，由于供应链上的供过于求，部分小规模供应商恐有爆发财务困难的风险，可能会让供应链重组。

林惠姿观察市场状况指出，受到高通膨影响，消费者认为更换3C产品没有当务之急，因此不管是教育型、消费型、商务型甚至是电竞应用等NB需求，看来都尚未有明显回归正常的的信号出现。另外，从整体市场端预测，直到2022年底，IT产业的需求都将非常疲弱。

纬创创投瞄准3大方向

纬创集团的新事业动能强劲，母集团的支持是重要因素，除了协助财务、人资等企业资源，集团内也可互相协助。比如纬谦主要业务之一是智能制造，纬创在新竹的5G工厂，就导入智能制造，近期的5G企业专网，纬谦、纬颖、启碁也会相互合作支持。

然缺乏集团奶水的新创业者，近期就相对辛苦，不少新创公司都表示资金在退潮，过去几年汹涌而至的资金已经消失。黄柏漙说这是事实，而这样的状况，也会加速新创在质的改变，比如现在单项硬件，没人要支持，而纯软件，也不像过去3~4年受欢迎。

锁定苹果LCD供应链　TCL老董李东生或亲访美国

继先前访韩、日消息外，国内TCL科技董事长李东生出差行程再曝新动向，之后有望亲访苹果(Apple)美国总部。外界解读，李东生行程与TCL显示器子公司TCL华星尝试打入苹果LCD供应链有关。

韩媒Theelec引述业界消息指出，国内TCL科技董事长李东生将于近期访问苹果美国总部。据悉，李东生预计2022年7月底拜访韩国显示器设备企业和三星电子(Samsung Electronics)，韩国行程结束后将接着造访日本JOLED，最后再前往美国苹果总部。

责任编辑：陈奭璁