大众罢免全球CEO迪斯，或因中国市场

当地时间上周五，全球第二大汽车制造商大众解雇了首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)。他此前在大众任职已有4年时间。迪斯带队期间，大众在中国市场声音渐弱，而他也渐渐失去了员工的支持。

当特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在距离大众历史悠久的沃尔夫斯堡总部仅200公里的地方新建一家工厂，将特斯拉电动汽车停在大众的“家门口”时，迪斯做出的反应比许多人预想的要更加热情。

迪斯在公开场合表示，特斯拉正在为汽车行业“铺路”，这对整个行业都有好处。他热情洋溢地赞颂马斯克的成就，甚至邀请这位全球首富向大众的经理们做演讲，并尝试模仿他使用社交媒体的方式。迪斯私下开玩笑地说，他希望马斯克能把工厂搬到距离大众总部“更近100公里”的地方，这样大众员工就能看到特斯拉出现在视线中。

尽管迪斯常常表现失态，但这些挑衅的说法似乎都是有意为之。Bernstein分析师丹尼尔·洛斯卡(Daniel Roska)曾谈到，迪斯如何试图将陷入排放丑闻的大众转型为一家电动汽车领域的先驱。他说：“迪斯觉得，如果能引起他人的不安，就是在朝着正确的方向前进。这是一种不成功就成仁的策略。”

上周五，在大众最大的股东保时捷-皮耶希家族的要求下，迪斯的努力戛然而止。在迪斯开始周末短暂休假的几小时后，大众的监事会召开特别会议，宣布解除迪斯的职务，并几乎立即生效。

在汽车行业之外，迪斯因为一系列公开失态而为人所关注。而在德国，迪斯更多地因为一些国内问题而“臭名昭著”，尤其是他与大众劳资委员会之间的矛盾。该委员会代表了大众在沃尔夫斯堡的6万名员工，以及德国其他地方23万名员工中的大多数。他暗示，该委员会在德国有3万名多余员工，引发了委员会的强烈不满。通过与大众的第二大股东下萨克森州结成松散的联盟，该委员会已经实际控制了大众的监事会。