2022年新车品质下滑11% 创下36年以来新低点

美国汽车产业顾问公司J.D. Power发布2022年新车品质调查报告(Initial Quality Study，简称IQS报告)，指出2022年美国新车品质下滑11%，平均每100辆车就有180个问题，创下36年以来新低，可能原因有零组件短缺、航运受阻、全球贸易中断。

据CNBC报导，J.D. Power针对新车买家或承租人展开调查，询问其拥有新车后90天内感受，考虑到长期稳定性和汽车性能吸引力等，结果发现2022年新车品质排行榜前三名，分别为别克(Buick)、道奇(Dodge)和雪佛兰(Chevrolet)，倒数最后三名为Volvo、克莱斯勒(Chrysler)和Polestar。

2022年，通用汽车(GM)努力提高各系列产品的品质，因而在各个车榜名列前茅，GM别克新车的品质，硬是从2021年第12名，上升到2022年冠军。反之，虽然现代汽车(Hyundai Motor)Genesis在高级车型夺冠，然而旗下33个品牌中，仅9个品牌的新车品质比2021年进步。至于Tesla的新车品质，2022年终于有改善，排名倒数第七，其IQS得分与三菱(Mitsubishi)同分。

IQS报告也提到，纯电动车和油电混合车的问题，平均比燃油车多了39%，从整个汽车产业来看，每100辆新车回报180个问题，纯电动车和油电混合车就更严重了，每100辆新车回报240个问题。

整体而言，车载信息娱乐系统和移动App仍是大多数汽车制造商的痛点。除Tesla之外，一般汽车制造商选择整合Android和苹果(Apple)系统，反观Tesla采用了自家浏览器。对于大多数车主来说，操作 Android Auto、 Apple CarPlay、触控式屏幕、蓝牙和语音识别系统时，仍面临一些问题。

分析师认为，2022年新车品质普遍下滑，主要是因为疫情爆发，车厂疲于处理供应链问题和劳工短缺，J.D. Power全球汽车业务总监David Amodeo表示，大家很清楚有供应链等问题，但没想到新车品质会下滑11%，这是很大的下滑幅度。

责任编辑：朱原弘