每日椽真：台积电3纳米家族稳步推进 | IC量价齐跌风险攀升

外传三星目前手机在代理库存已达5,000万支，较均值高出8个百分点左右。对此，三星内部员工私下指出数字并无根据，而手机业者解读认为，5,000万支库存数字涵盖三星全球经销代理的存货，外界无从分辨真伪，且代理库存变动性大，无太多参考价值，遑论目前外界亦有OPPO、vivo、小米、荣耀等国内品牌厂手机库存超过3,000万支的传言。

英特尔、三星望尘莫及　台积电3纳米家族稳步推进

尽管各方看衰声浪强袭，三星依旧持续壮大声势，稍早与英特尔宣布在半导体领域展开合作结盟外，三星副会长李在熔继2020年参访荷兰ASML总部后，日前也再度展开欧洲行，传出不只是与ASML会面确保EUV设备供货外，同时也与英飞凌(Infineon)、恩智浦(NXP)洽谈收购或合作案。

半导体设备业者表示，台积电信心揭露制程技术蓝图，当然会让三星、英特尔坐不住隔空还击，但由三点理由就可知道二大厂甚难超车台积电。

强攻旗舰之心不死　联发科再推天玑9000+

全球手机市场下半年积弱不振，手机AP大厂联发科仍然积极布局旗舰市场，继先前推出的天玑9000，正式公开升级版的天玑9000+，虽然同样采用台积电4纳米制程，整体设计架构与天玑9000也雷同，但运作时脉的上限从3.05Ghz提升到3.2Ghz，释放了天玑9000平台的最大战力。联发科指出，天玑9000+导入机种将第3季正式问世。

近期供应链传出，联发科从第1季开始针对天玑9000的拉货量进行调整，可以看出手机市场走弱并非虚言，面对下半年更加不明朗的市况，天玑9000+实际的出货规模恐怕也不能太过乐观，天玑9000+的定位应该会更倾向于技术宣示及品牌塑造，而非真正的成长发动机。

动力电池产能年增25%　2023年报价有望松动

全球纯电动车(BEV)及插电混动车(PHEV)所需的动力电池规模，每年以25%增速到2025年；而报价有机会从2023年开始松动，主要是成本竞争力提升、料源供应趋稳。

供应链业者表示，期间三元电池与LFP的版块之争持续，加上专业锂电池厂与车厂领军的锂电池新势力间的拔河动态等，都是影响后续全球锂电池市场走势的重要因素。

零组件库存难消化　IC量价齐跌风险攀升

各大手机品牌从2021年底陆续传出库存居高不下的消息，时至今日，在手机市场前景愈来愈不明朗的情况下，除了整机的库存之外，就连零组件库存都有攀升的状况，原本高喊缺货的IC，也从2022年初陆续出现拉货下修，价格下调等状况。IC设计业者普遍认为，2022年下半手机IC的整体市况并不乐观，但各类不同IC的需求及价格变化都会有所差异，下修的时间点将略有不同。

举例来说，手机的LCD TDDI产品其实从2022年第1季就已经出现价量齐跌的状况，算是第一批出现修正反应的产品，而随着手机对OLED面板的导入比重愈来愈高，传统的LCD TDDI就算出货总量的基本盘下跌速度不会太快，但价格应该是完全回不去了。

全时卫星网络覆盖　政府和台厂皆力有未逮

民间火箭运送人造卫星上太空轨道的成本大幅降低，不但刺激科学界积极研发实验卫星，在政府、国防、商业低轨卫星通信网络的需求下，卫星通信产业呈现蓬勃发展。在商业应用上，美国SpaceX的 Starlink星群最快2023年即可完成全球覆盖的目标。

相关人士指出，国外业者透过低轨卫星、6G的技术，提供跨境的服务，其受监理的程度可能较低。而且台湾法规可能对国外业者无法有效监理，恐怕会造成受到政府高度管制与要求的台湾运营商面临不公平的竞争。