丰田三度调降生产计划 芯片荒与封城影响还在

丰田汽车(Toyota)宣布，由于疫情扩大等因素所伴随的零组件供应不足，再次调降生产计划，从2022年6月17日起，日本境内7间工厂的11条产线，最多停工11日。原本的6月全球生产计划，产量80万辆，将下调到75万辆。这是6月的生产计划第3次下调。

下调产量的因素，在于国内上海的防疫封城，以及海外车用零组件供应链厂商的设备问题，因此导致零组件供应不及。

日本境内部分产线暂时停工，将影响丰田新款纯电动车bZ4X、氢燃料电池车Mirai，以及燃油车Crown、Noah、Voxy生产。

不过，丰田的2022年度(2022／4～2023／3)全球产量970万辆的生产计划，目前仍维持原状。

2022年7月以后的生产计划，丰田表示会在之后公布，但也强调芯片不足、疫情扩大等因素的影响下，仍很难预估未来的情况，虽然有可能再下调生产计划，但会设法清查零组件供应，避免突然减产。

日经新闻(Nikkei)报导，在下调2022年6月产量的情况下，就必须在其他月补足下调的产量，估计接下来的每个月，都必须以产能的最高纪录的速度来进行，月产80万辆以上。

责任编辑：张兴民