电动车布局再一桩 南欧见台泥储能充电站身影

正以能源转型积极布局电动车充电桩、储能事业的台泥近日在欧洲布局有成，继台泥子公司Nhoa旗下专责发展电动车快充和超快充基础设施的Atlante Co.在意大利米兰国际机场建置储能与充电站后，台泥再宣布取得罗马机场营运商ADR重要标案，将在罗马菲乌米奇诺国际机场(Fiumicino)及钱皮诺机场(Ciampino)建置结合储能的电动车充电站。

台泥指出，COVID-19(新冠肺炎)爆发之前的2019年，意大利罗马两大机场当年就有合计超过4,900万名旅客到访，100多家航空公司起降，飞往全球240多个目的地。Atlante在罗马菲乌米奇诺国际机场内，将打造100%由再生能源太阳能供电的充电站，包括在出入境站点和停车场，设置至少8个超快速充电站。

近日Atlante也与意大利加油站领导品牌IP签署电动车充电站合作协议，将在意大利北部和中部交通密度高的主要道路建置34个快充站，其中有几座超快速充电站。换言之，台泥为净零碳排趋势布局能源相关事业，触角已伸到南欧。

据了解，台泥董事长张安平先前亲赴意大利拜访IP高层，因此促成此次欧洲两项重要合作案签订。张安平指出，欧洲对能源的需求高，也相对了解能源应用，当红的电动车普及率也比台湾高，能源相关布局在欧洲的效果远比台湾好。

不论储能也好，电池也好，能源产业是非常复杂的，目前Nhoa的技术，可以把汽车内已经衰退的电池，取出后装到储能系统继续使用，这样的好处可以延长电池寿命及使用周期，最少5~7年，也符合循环经济的趋势。

而台泥旗下的台泥储能(Nhoa TCC)将负责台湾及亚洲区市场营运，营运项目包括储存系统、微电网到电动车动力需求设备，并与Nhoa同步，将以最新科技与技术实践在能源产业上。

日前，张安平也在台泥股东会上，回应股东提问，指出21世纪能源会成为人类成败主要因素，而台泥目前正在高雄小港兴建的电池厂将是台湾最先进的电池厂。 

责任编辑：舒能翊