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来源:杜念鲁发布时间:2022-06-131113浏览
询问 AI随着全球政经情势的转变,各国对于重要的产业在生产在地化及产业链在地化方面的推动都十分积极。特别是全球部分产业G2架构已逐渐成形的情况下,各国在招商引资方面也都格外用心。
每年选择美国投资高峰会(Select USA)都吸引了许多外资企业前往美国当地进行市场的拓展;当然也一直是台商前往美国寻求投资机会的重要管道之一。据了解,2022年6月中下旬台湾将分别有包括半导体、电动车、生技、5G、低轨卫星及新创等6项产业组团前往参加。
由于电动车是美国政府策略扶植的新兴产业之一,在美国大基建计划中,有超过2,500亿美元的经费是用于交通基础及安全设施智能化;另有电动交通工具及充电基础设施的部分共计150亿美元,其中包含75亿美元电动车充电设施及电池材料加工厂;加上用于低排放交通车及零排放车辆的50亿美元;以及投入实现船舶低排放购买或改造的25亿美元。
由于电动车相关的基础设施,都将间接或直接加惠电动车产业的发展速度,且补助款亦会优先拨予在美国有实体营运公司的厂商,因此让更多电动车相关的台商开始积极评估赴美发展的可能性。
据了解,这次SelectUSA台湾电动车产业代表团除了到俄亥俄州及底特律等传统车厂的重要基地外,也将前往德州El Paso参观台商电动车相关产业的发展现况。另外,还将前往新墨西哥州进行参访,了解当地的投资相关法令、税制、土地取得及优惠补助事宜,并将实际参观圣特蕾莎城工业区。
新墨西哥州台北办事处代表陈怡辰认为,不仅是Tesla总部迁至德州中心奥斯汀,随着在加州落脚的Rivian、Lucid,以及在亚利桑那州扎根的Nikola等新创公司,都将慢慢站上市场主流位置,势必将带动电动车供应链往西南各州移动,若想抢先争取商机,台厂应加快到美国布局的相关规划。
由于新墨西哥州是美国能源供应大州,位处重要边境区域,具备经济上的战略优势。陈怡辰表示,该地的土地及劳力成本、水电费用都低,税制、奖励补助等投资环境相当有利于台厂前去投资。而亚利桑那州及德州皆在当日货运可达的范围,往南仅需30分钟,即可抵达台湾电子厂聚集的墨西哥科技重镇华雷兹。若在新墨西哥州建立制造基地,Made in USA的镀金标签,将为企业带来更多的效益。
陈怡辰同时也指出,新墨西哥州位处Tesla供应链的关键位置,台湾电动车相关供应链到新墨西哥州设厂有绝对的优势。另外,相较于亚历桑纳州的高人力成本高,以及土地比新墨西哥州贵太多;以及德州不仅有极端气候,且El Paso的人力成本也高,再加上释出土地也少;因此,台厂到新墨西哥州设厂,在主客观条件上都将会是比较适合。
据了解,本次电动车产业代表团的成员涵盖的电动车产业供应链的上下游业者,不仅有电池产业供应链上下游外,亦包括了电动车终端应用的场域相关业者,以及像是马达等关键零组件业者及制造业者等。而先前富士康董事长刘扬伟也曾透露,富士康也将参与相关活动。
责任编辑:舒能翊
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