蔚来或赴美设厂 国内多家新能源车积极出海

随着蔚来汽车最新海外招聘消息曝光，蔚来正准备在美国建厂造车的传闻不胫而走。根据蔚来的招聘信息，正在招募的海外职位，包括车身制程专家(海外项目)、海外制造园区规划专家、海外规划和基础设施专家、海外物流项目经理等。

其中，海外制造园区规划专家的要求包括：候选人需曾负责2个或以上完整的总图规划项目经验，其中至少1个美国项目总图规划经验；熟悉和理解美国各州政策、设计规范和规划报批流程；熟悉美国制程规划和总图规划原则等。

有业内人士认为，蔚来应该有去美国建厂的打算，蔚来美国工厂可能前期会采用全散装料(CKD)或半散件料(SKD)的形式。

不过，蔚来对此只表示，目前没有可供分享的信息。

蔚来也曾经招募过美国市场商业规划的工作(目前该招聘已关闭)，2021年2月德意志银行(Deutsche Bank)的分析，蔚来正在查找人才以制定一个进入美国市场的移动计划。而蔚来CEO李斌在2021年底的NIO Day上所公布的未来全球战略中，除国内、西欧之外，还包括美国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等。

目前，蔚来拥有位于安徽合肥的2座制造基地，以及南京一家电驱系统制造基地，如若蔚来在美建厂消息属实，那麽美国将成为蔚来第四座生产基地所在地，且是第一座海外生产基地。

在全球布局上，蔚来已经在北京、上海、南京、合肥，美国圣何塞、英国牛津、德国慕尼黑及欧洲奥斯陆等地，设立研发、生产、销售及服务机构。而自2021年在挪威踏出海外市场第一步后，又规划2022年蔚来产品与全体系服务将于德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地，2025年将进入超过25个国家和地区。

除了蔚来，造车新势力中，小鹏汽车对于出海也是准备已久，且和蔚来一样，海外销量目标订在50%。早在2020年小鹏就进入挪威，2022年下一个海外目的地是瑞典、丹麦和荷兰。

2021年，小鹏P7获得欧盟整车型式认证(WVTA)，可以进入欧盟境内的各国挂牌销售，下一款新车G9也是按照国际标准开发。 2022年2月11日，小鹏汽车在欧洲的首家直营体验店在瑞典首都斯德哥尔摩市开业，荷兰、丹麦和挪威的直营体验店也将相继落成。截至2021年12月底，小鹏汽车出口到挪威的G3电动SUV车已超千辆。

理想汽车正在考虑到欧洲建立生产基地，且规划在2022年推出全尺寸SUV车。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾在2021年5月表示，理想汽车正在研究海外市场的产品、销售管道及如何建立竞争优势等问题，并已组建团队。

造车新势力的二线厂，例如零跑汽车，准备于2022年10月进军海外市场。不同于上述造车新势力主要瞄准欧洲市场，哪吒汽车则在2021年将全球化的第一步选在泰国，宣布以泰国为中心，进军整个东盟新能源车市场。

此外，国内传统汽车品牌海外布局也正持续扩大，触角延伸至东南亚、非洲、欧洲等地。上汽通用五菱在2017年前，就将海外战略朝向东南亚，目前上汽集团已在海外建立了三大研发创新中心，以及泰国、印尼、印度、巴基斯坦四个生产基地及散装料(KD)工厂。

另外，奇瑞汽车已拥有包括欧洲、北美、中东以及巴西在内的全球研发基地，建有10个海外工厂。长城汽车已建立俄罗斯图拉工厂、泰国罗勇工厂两家海外全制程整车工厂，并收购BMW巴西工厂。比亚迪、吉利等自主车企，也纷纷发布了海外产品和规划内容。

责任编辑：舒能翊