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来源:陈奭璁发布时间:2022-05-301344浏览
询问 AIIC设计业者普遍指出,半导体产业的缺人状况是全球性现象,台湾缺,欧美缺,被科技战封锁的国内更缺,台湾过去被视为是国内最佳的人才及技术引入管道,但现在这个窗口正在越变越小,国内业者也从过去招摇地在竹科园区四处猎人头,到现在只能以各种伪装的方式,私下招揽员工,且招揽的难度变得愈来愈高。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:
联电共同总经理简山杰表示,2021年是联电丰收的一年,营收连续12季向上成长,年出货量达到986.2万片约当8寸晶圆,年增率10.6%,全年产能利用率超过100%。展望未来,在5G、电动车与IoT快速成长大势下,预期晶圆需求将持续成长,联电将透过创新模式,跟客户建立长期夥伴关系,强化客户黏着度与客户签订长期供货合约,一同解决供需问题。
联电在南科P5厂区扩建1万片产能的计划已在第2季进入量产,也积极增海外生产基地产能,在新加坡厂扩产计划中,亦与客户签订2024年起的供货合约,不久前也和日本电装(Denso)合作生产车用功率半导体,以满足车用市场日益成长的需求。
握有全球面板显示驱动IC(DDI)封测最大产能的颀邦科技,继携手华泰电子合作成果渐现外,与晶圆代工二哥联电集团合作也更趋紧密。近期市场上频传「驱动IC砍单说」,近期消费电子终端市场、国内封控、通膨等不确定性充斥,对于DDI供应链后市展望,董事长吴非艰提出独到见解。
吴非艰提到,以目前估计,国内封控影响、市场需求回温的时间点,可能要到2022年第3季底、第4季初才有解,目前塞港、卡关等问题确实相对严重,国内政府预期也将出台更多刺激经济的措施。
近来大环境不佳,乌俄战争、国内封控、通货膨胀等因素,导致消费者购买力道紧缩,终端需求疲软,品牌厂接连下修订单,面板厂蒙受压力,不少产品已步入现金成本阶段,厂商也开始亏损,一连串的因素,导致台系面板业者的新厂规划跟着延宕。
2021年面板景气大好,台系面板厂阔别多年,纷纷开始规划新厂,其中,友达位于国内的昆山厂,LTPS产能近年来持续优化,月产能已达2.7万~2.8万片玻璃基板,为了扩大高端面板布局,分二阶段在昆山展开扩产计划,初期月产能先扩充到3.6万片玻璃基板,预计2022年第3季量产;下一阶段再视市况,进一步装机至4.5万片的满载产能。
为抵制俄罗斯对乌克兰发动侵略战争,经济部已宣布瓦圣纳协定(Wassenaar Arrangement)的第三到第九类出口货品都会严审。
由于白俄罗斯也加入俄国阵营,各国忧心俄国无法取得的货品会借道白俄入境,因此经济部5月初亦修正的高科技货品清单也包括白俄罗斯。从清单来看,除了家用、娱乐电子产品不管制外,半导体设备、电信设备、导航等都有限制。
丰田为了推动环境永续,进行了内部组织的调整与策略转向。丰田自2019年设立永续发展管理部门,2020年首席永续长加入行政管理团队,现任集团首席永续长是兼任营运长的大塚由美。
不仅如此,丰田汽车社长丰田章男也在2020到2021的疫情年期间,对电动车的看法有明显的改变。他在2020年12月时曾说:「电动车热潮是过度炒作!」但到2021年12月的纯电动车(BEV)简报会时却提出新计划,宣布在2030年前推出30款纯电动车、且纯电动车年销售量由200万辆提升至350万辆两大目标,可能是因为电动车在疫情期间销售量翻倍,以及各国法规愈趋严格,促使丰田策略加速转向纯电动车布局。
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