小鹏首季营收达12亿美元 上海封控冲击亏损扩大

国内大陆电动车公司小鹏汽车于5月23日发表第1季财报，营收年增152.6%。根据SCMP报导，小鹏汽车第1季(截至3月31日)营收为人民币74亿元(合约12亿美元)，符合8名分析师平均预估的74亿元，但其净亏损从1年前近人民币8亿元扩大至17亿元，高于市场预期。

小鹏汽车CEO何小鹏表示，公司第1季业绩标志着2022年的强劲开局。对小鹏汽车高品质电动车的需求强劲，公司专有技术套件继续引领产业。卓越内部技术开发能力和积极供应链管理，让小鹏汽车能更有效地应对供应链挑战。尽管受到芯片荒和COVID-19的影响，该公司仍有信心扩大市占。

小鹏第1季电动车交付量3.45万辆，年增159%。谘询公司上海明亮汽车服务CEO陈金柱表示，尽管电动车产业整体产量和交付量下降，但小鹏汽车4月的表现优于其最大竞争对手Tesla及国内对手蔚来汽车和理想汽车，上海停工对小鹏汽车的负面影响在电动车公司中是最小的。

蔚来在月交付量下降49.2%，至5,074辆的6个月低点。之前由于上海、江苏和吉林的封城令中断了其供应链，该公司在合肥工厂停止组装5天。

理想汽车4月向买家交付了4,167辆电动车，月减62.3%。小鹏汽车则向买家交付了9,002辆电动车，月减41.6%。这些数字仍胜过Tesla，后者在4月仅向国内客户交付了1,500辆电动车，是其自2019年12月在上海开始营运以来的最低表现。上海市封城期间，上海Gigafactory在3月28日至4月18日一时停产，让Tesla损失约5万辆电动车的产量。展望第2季，小鹏汽车表示将交付3.1~3.4万辆电动车，年增约落在78~96%区间。

责任编辑：范维君