电动车供需平衡 全靠2030前锂产业420亿美元投资

全球电池制造对锂的需求不断攀升，意谓到2030年前全球将需要对这个产业投资达420亿美元规模，才有办法让供需达到平衡。凸显在NB、智能手机需求之外，如今电动车销售兴起对电池用量更大幅度提升，带给特别是电池上游原材料供应链的供应压力。

根据The Register报导，据Benchmark Mineral Intelligence报告预测，到了2030年全球将达到240万吨碳酸锂需求当量，大约是全球2022年预计锂生产量60万吨的4倍。从目前到2028年，锂产业每年将需要获得约70亿美元投资规模，供给量才能在2030年达到届时预期的市场需求量水准。

欧洲和北美减少对国内等成熟锂生产国的依赖，并尽可能发展本土锂供应链，加剧了这种情况。据该报告数据，与从现有资源中取得精炼锂产品相比，欧美强化本土供应的移动可能会大幅推升锂的成本。

麦肯锡(McKinsey)近期另一份报告也做出类似预测，预估全球锂订单可能会从2021年的50万吨碳酸锂当量，增加至2030年的约300万~400万吨。然而麦肯锡认为，由于引入锂直接抽出法(DLE)以及直接锂到产品(DLP)等新技术，锂产业将能够提供足够的产品供应锂离子电池产业。

麦肯锡认为，锂价值链各层面都需要投资，以确保供应能够跟上需求步伐。另外，如Tesla、通用汽车(GM)和福特汽车(Ford)等车厂透露，其正在投资电池回收事业以降低成本，协助其应对不稳定国际供应链所涉及风险。TeslaCEOElon Musk认为，电池回收有其价值，因除了从矿石，也能从电池回收中再取得锂、镍等各种原材料。

责任编辑：舒能翊