比亚迪主导奔驰造车？第一款MPV要卖40万！

比亚迪和奔驰联手造车

首款MPV腾势D9正式发布

先说大家最关心的预售价

超级混动版33.5万-44.5万

纯电版39万-46万

 

同样定位中大型MPV

腾势D9要比别克GL8陆地上公务舱

还要大一圈

 

全车7个屏幕还支持互动

后排两个娱乐屏能在线开会

 

全车双层隔音玻璃

14个喇叭的丹拿音响

尊贵的车载冰箱+电动托盘和杯架

智能香氛系统

 

第二排座椅通风加热按摩、带腿托是基本操作

第三排座椅都是四向调节

悬架软硬调节

以上全部是标配

  

高配车型还带智能阻尼悬架

包括24个传感器实现L2+级辅助驾驶

两种前脸设计

对应纯电和超级混动版

 

纯电版续航超过600公里

超级混动版亏电下百公里油耗在6L左右

 

最后咱们聊聊腾势这个品牌啊

2010年比亚迪和奔驰联手打造

可以说是

国内最早的高端新能源汽车品牌

新能源和高端两手抓

战略眼光特别好

可惜生得有点儿早

过去的市场对新能源汽车认可度还不算高

12年时间里就推出2款车

但接下来

腾势将由比亚迪主导

并且专门铺设门店

 

而新车D9将成为

腾势新阶段的首款产品

你认为在比亚迪主导下

腾势D9能不能撑得起40万的售价？