富士康电动车迈入新阶段 与Lordstown正式签署协议

富士康于12日宣布与商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors双方已经正式完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署，而富士康在电动车北美市场的布局也将正式迈入新阶段。

为加速在电动车产业的布局与发展，富士康于2021年11月与Lordstown签订资产购买协议，将以2.3亿美元购买Lordstown位于俄亥俄州的装配厂。不过，先前由于交易完成期限延后，导致外界传出杂音。12日双方正ˋ式完成协议签署，不仅弥平外界传言，也拼上富士康在电动车产业发展蓝图上最重要的一角。

富士康指出，依据先前的公告，Lordstown 与富士康在2021年11月11日签订资产购买协议(APA)，富士康将取得在俄亥俄州Lordstown的现有生产和装配厂，后续也陆续完成资产交割转移准备，并已获得监管单位批准。

本次搭配代工生产制造协议以及合资开发协议的完成，代表富士康正式取得Lordstown厂房，俄亥俄州将成为富士康在北美地区第一个电动车制造基地，未来将会透过此基地服务更多电动车客户。据了解，除了协助Lordstown的Endurance电动皮卡车款进行生产之外，与新创电动车业者Fisker的PEAR专案也可能会在此地进行。

富士康表示，资产移转后，总计约有400位Lordstown员工转入富士康旗下，这群有专业、有经验的团队，会是富士康发展电动车的即战力。

富士康强调，除了保障相关同仁的工作权益不受影响外，未来也会透过与不同OEM车厂合作，提供北美地区员工在电动车领域，更多元且具前瞻性的工作发展机会。

对于与Lordstown签署的代工生产制造协议以及合资开发协议，富士康认为，此举代表双方的合作进入新的里程碑。其中，代工生产制造协议确定Lordstown Motors将成为富士康第一个量产的商用车客户；同时，2022年下半将开始在俄亥俄州工厂生产的电动皮卡车款，富士康也将供应部分零组件。

至于合资开发协议部分，则是双方将以MIH开放平台为基础，设计开发以全球市场为目标的商用电动车。富士康将投资5,500万美元并持有此合资公司55%股权，双方藉由共享资源，结合富士康与Lordstown Motors在ICT与电动车产业的know-how，提供所有的OEM客户，可以以更低的产量和更短的上市时间实现生产规模，大幅缩短TTM(Time To Market)与TTC(Time To Cost)门槛。

责任编辑：张兴民