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来源:电动车公社发布时间:2022-05-051163浏览
询问 AI这个世界上最偏执的跑车品牌
世界三大跑车品牌之一路特斯
竟然全面电动化了

在他们的世界里只有
空气动力学+轻量化
剩下的就是无尽的追求
路特斯当年最亲民的产品
Elise S底盘只有68kg
整车也只有860kg
当时被誉为全球最轻的跑车

好巧不巧
2006年大洋彼岸的美国旧金山
一个叫特斯拉的品牌
带着一款Roadster电动跑车
出现在人们的视野中
它就是使用了路特斯Elise平台

终于在2017年
一股神秘的东方力量
吉利集团出现了
路特斯就有了历史上第一台
五门纯电动中大型SUV
ELETRE

路特斯把祖传的空气动力学都用上了
全车7个空气风道
提供了足够的下压力
提升续航里程

还有路特斯祖传的轻量化
整备质量控制在2吨
这是一个非常夸张的数字
同级别的Model X整备质量将近2.4吨

在吉利电气化的加持下
路特斯有了800伏高压系统
最高充电功率350kW
充电5分钟续航120公里

双电机四驱 极速260km/h
百公里加速2.95秒
零到200公里加速在12秒以内
全车也能配4块屏幕

仪表屏、中控屏、副驾屏
后排还有控制屏
在路特斯这款纯电SUV身上
直接上了四颗激光雷达
还特意做了可伸缩式
硬件上是支持L4级自动驾驶的

别看路特斯是英国血统
但心是中国心
武汉工厂制造

关于这款路特斯ELETRE争议不小
有人说
ELETRE是吉利和路特斯
双方优点结合的产物
还有人说
这台车完全丢失了路特斯的精神
你怎么看?
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