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来源:杜念鲁发布时间:2022-04-281671浏览
询问 AI在2021年时因受到缺料等环境因素冲击,导致NB品牌业者在出货数量上受到影响;原本预期进入2022年之后,在缺料情况逐步获得改善之下,NB品牌业者将加速弥补先前未满足的递延订单,为供应链业者再次带来一波拉货潮。
国内大陆对疫情的封控政策却打乱了业者的如意算盘。由于深圳、上海、昆山等供应链重镇陆续进入封控,虽然目前深圳情况舒缓,昆山也慢慢地朝向恢复常态的方向发展,但是在将近1个月封控环境下,对于供应链业者的生产、运输等都造成一定影响。
虽然供应链业者多半透过产区的调整,尽量从未受封控影响的厂区进行生产出货,但部分供应链业者也透露,目前客户在拉货的积极度上,与封控之前是两种态度。部分原本预计将于5月下旬或6月初进入量产的产品,目前也传出将递延至第3季的消息。
供应链业者认为,虽然身处于封控区的业者,积极透过厂区的调整,希望能满足客户的需求。虽然很多中大型的业者可以透过厂区调度调整,但是有些小型业者可能就只有单一生产厂区,一旦封控之后,等于全面停产。
虽然这些小型业者,并不是生产什麽特殊的料件,不过产品就算只少一颗螺丝,都还是不能出货。供应链业者表示,封控导致生产、物流各层面都受到影响,而且部分客户的厂区也位于封控区中,在货运物流尚未恢复常态之前,如果不能确认所有的料件都准时进场,那反而不如暂时先放缓拉货力道。
供应链业者透露,对下游客户而言,一旦拉货入库,但又因为长短料还是货运物流的影响,导致拉了货无法投产,或是生产之后无法出货,最终不仅需要有场地推放这些料件及成品,同时还会造成应付帐款的暴增。与其在诸多不确定因素下冒然拉货,不如放缓脚步,先看看再说。
供应链业者指出,虽然先前市场预期在疫情转向共存发展后,NB市场可能会重新回到缓成长的情况,所以客户也可能是受到市场缓成长的预期心理,所以放缓拉货的速度。毕竟自2021年下半Chromebook成长熄火之后,虽然商用与电竞产品承接起火车头的角色,持续维系着整体NB市场规模,但除了市场需求与规模外,近期包括封控、战争等各项外在影响因素也都不断冲击着市场成长的动能。
不论是因为何种原因,供应链业者确实有感受到客户在拉货力道上的减缓,不过由于只是暂缓出货,并没有取消订单的情况出现,因此供应链业者认为,一旦国内封控情况缓解,货运物流重回轨道后,势必将再次面临客户追讨出货的紧张局面。
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