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来源:电动车公社发布时间:2022-04-261221浏览
询问 AI零跑发布无电池包CTC技术;
蔚来推出BaaS转买断方案;
广汽丰田发布bZ4X;
比亚迪半导体推出全新车规级MCU芯片;
1、
零跑发布无电池包CTC技术
4月25日,零跑正式发布了 CTC 电池底盘一体化技术。据悉,这项CTC技术由零跑汽车自研,其取消了电池包的部分结构设计,空间利用率会更高,因此能够提升大约10%的车辆续航。而零跑C01也将成为首款搭载CTC技术的新车型。




在发布会上,零跑还宣布将对 CTC 技术免费开放共享。这感觉,是要对标特斯拉啊。不过,朱江明有句话说得很对,“一个人跑得更快些,但一群人跑得更远些。”
2、
蔚来推出BaaS转买断方案
近日,蔚来APP社区显示,蔚来将推出BaaS转买断方案。此前选择BaaS电池租用服务的车主可以在蔚来服务中心再次购买一块全新下线的电池包,并支付 3000 元服务费,即可终止 BaaS 租用协议。其中,标准续航电池包(75/70kWh)的购买费用为 70000 元,长续航电池包(100kWh)的费用为 128000 元。


蔚来此次推出BaaS转买断方案,其实是给用户提供了一个额外的反悔机会。不过,对于这件事,用户的观点基本持两派,有的认为使用BaaS期间的租电池费用应该在购买电池时扣除;而另一派则认为,这就好比租房子租了两年,难道跟房东买这房子的时候,2年租金还要抵扣吗?你怎么看?
3、
广汽丰田发布bZ4X
4月25日,广汽丰田bZ4X正式亮相。新车定位于一款纯电动中型SUV,基于丰田全新的e-TNGA架构打造而来,将于4月28日开启预售,今年6月投产下线并正式上市。

外观方面,新车前脸提供了狭长的大灯,内部为四颗LED灯珠,上方则是日间行车灯灯带。此外,新车前翼子板、前包围处还加入了黑色设计,形成双色车身的观感。内饰方面,低配版的方向盘依旧是传统的造型,和雷克萨斯RZ相同的异形方向盘将会在顶配车型上出现。


动力方面,该车分为前驱版和四驱版,前驱版最大功率150kW,0-100km/h加速8.4秒,WLTC工况续航为500km。四驱版前后电动机最大功率均为80kW,0-100km/h加速7.7秒,WLTC工况续航为460km。
单纯从参数来看,新时代的丰田的确有些落伍了。你们觉得丰田能否延续在燃油车时代的强劲表现?
4、
比亚迪半导体推出全新车规级MCU芯片
比亚迪半导体已推出车规级8位MCUBS9000AMXX系列,目前客户端应用开发项目已全面启动。

BS9000AMXX系列产品,可以满足汽车电子中的多种应用场景,例如车内饰灯、氛围灯、门把手、空调触摸面板、各类传感器应用、BLDC电机控制等。
这个系列的推出,也意味着比亚迪车规级MCU芯片的阵容得到了进一步扩大,对芯片自研的把控程度也得到了进一步提升。
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