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来源:庄衍松发布时间:2022-04-202732浏览
询问 AIDIGITIMES 19日在线举办「Strategy Next产业趋势发表会」暨「荣耀会员成立大会」,大椽公司董事、台湾产业创生平台(Taiwan Renaissance Platform)公司董事长黄日灿,在会中发表专题演讲时指出,《经济学人》说台湾是地表最危险的地方,他认为台湾是地表最有生命力的地方,只要把眼光放远,多尝试就会走出新的路来。
黄日灿是国际知名律师,执业生涯超过40余年,业界誉之为策略军师。坊间盛传,包括联发科并晨星、日月光并矽品、ASML并汉微科、美光(Micron)购并华亚科、可成卖掉国内泰州厂,从机壳转攻车用与医材;大联大成亚太区最大的IC代理商等重要事件的背后,都有黄日灿团队的运筹帷幄。至于裕隆集团的华创车电与富士康宣布合资成立鸿华先进,攻入电动车产业,黄日灿也是背后的重要推手。
黄日灿指出,过去台湾的成功方程序是「生产管理、成本降低、价格取胜」。但是时代变了,台厂的代工成本优势不在,国内「腾笼换鸟」后,红色供应链正设法用更低的成本要取代台厂。再加上中美贸易战和疫情造成的改变,使台厂已无法在华人区开生产线就能满足全世界,因为国际分工已转为在地制造。
厂商要思考新的营运模式,面对现实才能实现脱胎换骨的理想。所以必须强调「策略管理、成效挂帅、价值取胜」,产业才能从过去的「西进」、「转进」,变成名符其实的「转型」,除了有硬实力也有软实力,才能永续经营。
过去20年成本不够低就西进、转进到国内和东南亚;但未来 20年,台湾企业的「转型」创生,要像足球员一样双脚并用,善用「自我成长」的右脚及「外部购并」的左脚,投资与购并合适的对象,借此催发企业成长动能。黄日灿在新书《企业创生.台湾走新路》序言中提到,在这个全球政经局势诡谲多变的动荡时刻,大家更应多加关注产业本身以外的大环境、大生态和大趋势,才能更精准地掌握「看不懂的东西」与「不确定的情况」。唯有加速转型创新、超前部署,用宽大开阔的格局和视野去擘划未来的成长曲线,台湾经济才会有突破性的发展。
值得警惕的是,仍有不少台湾厂商对转型没有迫切的压力。台湾产业创生平台平台做过调查,台湾有5成的受访企业不关注转型的问题,85.6%的公司未来3年内不打算做新创投资。主要原因是「本业还有很大的发展空间」。这种观念有可能使厂商错失布局下一阶段的成长曲线,再创事业高峰的机会。
黄日灿相信,产业管理者的视野、策略以及执行能力决定了经营的本质,只要厂商愿意调整思维,从「后天」的视角来思考「今天」的策略,勇于投资未来,台湾的经济前景便可乐观视之。
台湾产业创生平台公益信托基金由黄日灿发起,2019年12月16日获国发会核准成立。基金由富邦银行负责管理,主要目的在结合台湾企业领袖,共同致力为台湾产业注入创新转型动能,推动台湾与国际科技群聚对接、产业人才及具国际观与创新管理能力之未来领袖的培育、强化企业创投(CVC)、高峰对话/深度论坛等,以实现协助台湾产业转型升级。
黄日灿是美国哈佛大学法学博士,除担任台湾产业创生平台公益信托基金、创立台湾创生平台公司、骏文管理顾问公司董事长外,目前还担任裕隆汽车、大椽公司、台元纺织、台文针织公司、台杉生技、台杉水牛投资、之初创投等公司董事。同时也是台达电、大联大、中鼎工程、精诚信息等公司独立董事。
责任编辑:朱原弘
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