泰国二手车市场升温 吸引外国新创加入战局

泰国二手车市场在2021年缴出销售佳绩後，2022年可望持续成长，吸引包括印度Cars24和马来西亚Carsome等在内的在线经销商进军泰国。

据日经亚洲(Nikkei Asia)报导，Carsome在2022年3月宣布，和泰国能源集团PTT子公司PTT Oil and Retail Business合作。分析师表示，这将有助於Carsome扩展其二手车网络，并促进在线汽车买气。泰国二手车协会(Association of Used Cars)会长Pinyo Tanawatcharaporn表示，二手车市场目前仍是几乎没有竞争的蓝海市场，预料2022年将成长10～15%。

COVID-19 (新冠肺炎)大流行导致民众因害怕群聚感染而减少搭乘大众交通工具，但疫情也削弱购买力，民众寻求购买较便宜的二手车。此外，全球芯片荒也造成新车产量受限。泰国经济研究机构Kasikorn Research Center指出，2021年二手车销售总额约1,400亿泰铢(42亿美元)，年增7.5%，预料2022年将延续成长动能。Pinyo表示，泰国2021年共售出120万辆二手车。

其他亚洲国家的在线经销商，将泰国的庞大消费客源视为在本国以外市场追求成长的途径。继新加坡Carro和Carsome後，印度的Cars24也在2021年11月进军泰国，做为东南亚的扩张据点。

Carro、Carsome和Cars24均欲透过自己的数码平台，蒐集泰国汽车销售数据。国际会计师事务所Deloitte发布2022年全球汽车消费者研究(2022 Global Automotive Consumer Study)报告指出，21%的泰国消费者偏好完全或部分透过在线交易买车，菲律宾和印尼的比率则均仅12%。Cars24之类的新创公司都希望汽车买主转移到在线购买，尤其是疫情加速东南亚的数码普及。

多家汽车销售平台都获得投资者挹注巨额资金。自称是印度最大二手车入口网站且握有逾1万辆库存车的Cars24，在2021年9月宣布完成F轮融资，投资者包括日本软银集团(SoftBank Group)旗下二号愿景基金(Vision Fund 2)、国内大陆科技巨擘腾讯等。

在二手车市场拥有多年经验的Pinyo表示，从未见过在线二手车平台在泰国市场进行如此大手笔投资，这将迫使既有业者同时拓展在线和线下代理以求取生存，因为业者已察觉消费者行为改变。Pinyo表示，为了缓解部分消费者对在线销售二手车的品质疑虑，泰国二手车协会和日本专业中古车检验平台Goo建立合作伙伴关系，由後者提供汽车品质验证。

责任编辑：张兴民