宁德时代北美设厂四大动机

近日国内锂电池龙头宁德时代传出，计划在斥资50亿美元在北美建1座电池工厂。此外，除了宁德时代，同为国内三大锂电池厂之列的比亚迪、国轩等均传出或公告打算兴锂电池厂。

供应链业者指出，不论是从美国市场电动车发展潜力，或竞争角度来看，宁德时代都有浓厚的设厂动机，但中美关系仍是最大的考量点。

以生产镍钴锰(NCM)三元电池及磷酸锂铁(LFP)电池为主的宁德时代，计划在北美建造一座价值50亿美元的工厂。选址美国预期乃为了供应纯电动车(BEV)龙头Tesla及其他车厂。此信息虽遭宁德时代否认，但供应链业者指出，排除中美关系可能带来的阻碍，宁德时代仍有大把的动机赴美设厂。

保护出海口：Tesla为宁德时代大客户，为全球电动车第一大厂、全球储能前五大厂之一。在地支持客户需求是保护出海口的最佳方案。事实上，若非政治考量，宁德时代应早已评估赴美可能性。

扩展新大陆：美国电动车市场仍在萌芽，拥有许多潜在客户，包括主流的通用汽车(GM)、福特汽车(Ford)，以及新创的Rivian、Lucid及Fisker，还有Apple Car等，最重要的是，美国市场规模够大。

免坐困愁城：在电动车需求快速拉升，以及新旧竞争者疯狂投入下，车厂倾向多源化采购。这显示宁德时代仅在以国内内需市场称王已经不够，不能放过全球各个可能的市场。

未雨绸缪：乌俄战争峰火绵延，欧系车因为地缘关系受到冲击，战事若拉长，将加码美、中市场投资，以避开欧洲的不确定环境。宁德时代若能在美国设厂，不但护住美国客户的出海口，也可兼顾投入美国市场的欧系客户跨境需求。

供应链业者认为，中美关系仍是影响中厂进驻能否成功的关键。市场过去认为，即使无法前往美国建厂，中厂仍会维持以进口方式供应美国市场的景况，诸多国内锂电池厂也表示不会在美国市场缺席。

但随着时序进入2022年，市场传出，美国极可能继半导体後，再对锂电池进行全面检视，将影响储能、电动车等未来产业发展，同样具战略意义。

中媒也传出，宁德时代遭美国调查，但严正否认，并认为是竞争对手恶性竞争。乌俄开战也爆出严重的能源危机，不论是再生能源加上储能、电动车、5G基站等，都需要锂电池，目前国内供应链地位举足轻重。这让市场关注後续美国的政策走向，对於是否影响产业发展，或有更明确的放行方案格外关注。

责任编辑：舒能翊