今日新闻｜极氪更新车机！特斯拉柏林工厂投产并交付车辆！

今日新闻要点：

• 特斯拉柏林工厂投产，投产车辆已交付；
  
• 科莱威CLEVER 311km元气啵啵版发布；

• 发改委：氢燃料车与纯电动汽车互补发展；

• 极氪发布ZEEKR OS 2.0车机更新；

1、

特斯拉柏林工厂投产，投产车辆已交付

 

3月22日，特斯拉全球第四座超级工厂——德国柏林勃兰登堡工厂正式投产，工厂首批生产的30辆Model Y已经正式交付给用户。

 

据悉，特斯拉柏林工厂的设计年产能为50万辆，之后还将配建50GWh的动力电池产能。2022年全年，特斯拉柏林工厂的产能将全部用于生产Model Y，欧洲地区的特斯拉Model 3还将依赖进口。

 

 

柏林工厂的规划年产量相当于特斯拉去年交付量的53.4%，它的正式投入使用对于特斯拉的产能、国内特斯拉的交付速度以及特斯拉在德国的价格，都会有正向帮助。

马斯克的尬舞或许会迟到，但永远不会缺席。

 

2、

科莱威CLEVER 311km元气啵啵版发布

 

3月23日，上汽荣威发布科莱威CLEVER 311km元气啵啵版，官方指导价59999元。新车采用磷酸铁锂电池，最大综合工况续航里程311km。

最近，微型电动车领域的“内卷”可真是越来越严重了。什么“马卡龙版”、“Game Boy版”、“艺术家版”、“设计师版”，这次又推出了“元气啵啵版”……车辆颜色也各式各样，甚至还出现了双拼色。大家的续航也从120公里、180公里逐步比拼了300公里，看来，“内卷”真能挖掘出车企们的潜力。

3、

发改委：氢燃料车与纯电动汽车互补发展

 

近日，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。规划中提及，到2035年，将优先对公共服务领域的车辆进行氢燃料电池汽车的推广，并建设一批加氢站，还将逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。

具体发展目标如下图：

 

氢能源汽车同样属于新能源汽车。在北京冬奥会中，北京奥组委就投入了近千辆氢燃料电池汽车承担交通任务，这是氢燃料电池汽车在国内的首次大规模应用。这不仅验证了氢燃料电池车的安全稳定性，也对氢燃料电池汽车产业的落地起到了积极作用。

 

4、

极氪发布ZEEKR OS 2.0车机更新

 

近日，极氪官方发布了ZEEKR OS 2.0正式版。此次版本涉及33个ECU单元升级，新增了5项功能。新版本将优先推送给“OTA先锋体验官”，之后陆续推送至所有用户。

ZEEKR OS 2.0版本新增功能如下图：

 

 

 

近日，“某车圈大V”在微博上表示，极氪001最需要升级的不是性能，而是车机。社长最近也有幸体验到了极氪的2.0版本，好的一点是辅助驾驶系统策略不算激进、更偏重驾驶安全，但车机整体也的确还有很大的进步空间。而吉利集团副总裁杨学良也对此回复称，极氪的车机还会彻底升级，“8155芯片也会来”。

你们觉得，车机好不好用的关键，到底是芯片还是系统呢？来评论区聊一波！