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来源:江仁杰发布时间:2022-03-16771浏览
询问 AIPanasonic再度传出将在美国兴建46800锂离子圆筒型电池工厂的消息,而且预定在2024年投产,以供应Tesla等电动车厂的庞大需求。
彭博(Bloomberg)报导,根据多名相关人士指出,Panasonic正在规划,要在美国兴建电动车电池工厂,可能的地点包含俄克拉何马州等地,投资额约数十亿美元。
这项计划仍在早期规划的阶段,但如果执行将是Panasonic在电动车电池扩产的重要一步。
即使长期合作对象Tesla的电池需求一直很强劲,不过比起Panasonic的其他电池业界竞争对手,例如韩国的乐金能源解决方案(LGES)、国内的宁德时代,Panasonic的扩产动作相对缓慢。
Panasonic规划在美兴建的电动车电池工厂,应该会引进46800电池的量产产线,不过也可能因应客户需要,引进其他电池的产线。
日本NHK在2022年3月初已报导过,Panasonic可能在美国兴建电动车电池工厂,新电池工厂地址可能在Tesla德州工厂以北的俄克拉何马州,或者再往北的堪萨斯州。
根据公开文件显示,俄克拉何马州Mayes郡的委员会,正在研究一份吸引厂商设厂的提案。但是没有公布是哪一家厂商。
Panasonic至今都没有证实在美国设厂的计划,只表示这些消息都不是官方正式公开的信息。Panasonic电池子公司Panasonic Energy指出,会根据土地、劳动力成本、补贴等因素进行考量设厂地点,但是目前会把资源集中於日本和歌山县的工厂。
其中一名消息人士透露,Panasonic在美设厂的成本与时间点,应会受到Panasonic在日本和歌山工厂46800电池量产产线的试验情况所影响。
和歌山工厂正以几个月时间引进两条46800电池产线,先确立量产的技术,并规划2023年度(2023/4~2024/3)开始量产46800电池。
46800电池技术最初由Tesla研发,Tesla也将自行量产,不过仍与Panasonic等厂共同发展量产技术。显然Tesla需要更多电池厂协助生产46800电池,以满足Tesla对於电动车电池愈来愈大的胃口。
不过,就像Tesla有其他电池厂来供应电动车电池一样,Panasonic也希望能向Tesla以外的电动车厂供应46800电池。但如此一来,Panasonic在美国的新电池工厂,就不太可能像美国内华达州的Gigafactory 1电池工厂一样获得Tesla的出资。
相较於韩国或国内电池厂,Panasonic向来被视为电池扩产速度缓慢。日经新闻(Nikkei)引述分析师的看法指出,Panasonic的电池事业合资夥伴丰田汽车(Toyota),为了尽快在美国兴建首座电池工厂,丰田於2021年10月中旬自行宣布与子公司丰田通商(Toyota Tsusho)共同投资,而没有与投资决策较慢的Panasonic合资。
不过Inside EVs引述Panasonic Energy社长只信一生的说法,Panasonic电池的品质与安全性高,技术将继续领先。
责任编辑:舒能翊
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