电动载具富士康全布局 鸿腾切入电动自行车市场

在疫情影响下，电动自行车(E-bike)市场大幅度成长，看准疫情之後仍将维持成长态势，富士康旗下的鸿腾六零八八精密科技(以下简称鸿腾)跨入电动自行车领域，推出E-bike Display & Advanced Controller产品，完善集团在电动载具领域中的布局。

近年富士康积极投入电动载具市场布局与发展，不仅在四轮乘用车方面透过各种方式，陆续在全球开展合作布局，在电动巴士上，日前也正式交出了第一批的整车产品。至於在仍以工业应用为主的自主移动机器人(AMR)领域中，则透过合资方式与凌华进行产品及应用的开发。

不仅如此，富士康对於两轮电动载具发展，也同样展现高度兴趣。除了入股Gogoro成为股东之一，携手在国内、印尼等地合作，也同时切入电动自行车产业领域，为富士康集团的电动载具版图拓增新领域。

鸿腾指出，电动自行车属於电动载具领域中的黑马，基於其省力、轻便且不需要驾照等特性，深受银发族及运动通勤族群喜爱，近年亦在欧洲成为一种代步工具的热门新选项。

据经济部统计数据显示，早在疫情前的2019年，台湾电动自行车产值就已经达到新台币231亿元。近2年在疫情肆虐下，欧洲选择搭乘大众交通运输工具的意愿降低，而电动自行车大幅满足了城市人口短距离移动需求。许多国家或政府也鼓励人民以自行车做为代步工具，并提供电动自行车购买补助，提高电动自行车销量。

长期专注於传统精密电子元件制造的鸿腾，累积了丰厚产品设计及开发制造等能力，结合近年来发展无线传输与通讯技术成果，结合富士康集团上下游供应链的资源优势，针对电动自行车使用者体验推出E-bike Display & Advanced Controller。

鸿腾指出，希望能藉由个人化设定，让导航、仪表板及紧急电话等功能，让使用者更直觉地进行操作。在赋予通勤智能化管理的同时，也兼顾重度自行车玩家对记录航程、个人运动表现等专业的需求。

台湾素有「自行车王国」称号，而自行车产业在台湾发展至今也已有超过60年的历史，除了部分关键零组件之外，供应链已相当完整。随着电动化在自行车市场上形成新趋势，带动新一波市场机会。

特别是电动自行车不仅是动力供应上出现重大转变，智能化应用与服务也顺着这一波自行车产业变革的潮流，成为今後趋势。

看准电动自行车市场潜在发展潜力，鸿腾目标不仅是将连接器产品卖进全球前几大电动自行车厂牌，而是希望凭藉精密制造竞争力切入电动自行车整体供应链。更希望能藉由集团在ICT领域中的优势，转化为在电动自行车车用领域中的创新应用。目前也已经针对高端车种钥匙推出Display Key产品。

鸿腾表示，这次推出的产品，仅是跨入电动自行车领域的一步，今後会持续在各类型的车用相关领域布局元件与系统产品，更将聚焦於电源管理、车联网以及人机界面的面向发展，在新兴的电动载具相关市场上，提供更具安全以及高品质的产品。

责任编辑：舒能翊