中小型面板出货增加 车用显示器明显成长

中小型面板2021年出货量增加，明显受到抢攻市场的国内手机业者，以及面板客户端担心面板显示芯片(DDI)缺货所以努力囤货的刺激。尤其在车用显示器方面，由於显示器面积愈来愈大，因此面板出货量随之上升。

Mynavi报导，Omdia在显示器产业论坛上的报告指出，华为手机受美国制裁後，国内其他手机业者为了争抢华为留下的市占而大幅扩产，因此采购面板，推升中小型面板销售量。

另外，由於芯片荒也波及面板业，DDI供应吃紧，导致面板客户端为了避免断链风险而囤积面板。这也是2021年面板销售成长的原因之一。

在液晶面板方面，由於手机逐渐转向OLED面板，因此也把资源集中到手机之外领域，例如车用屏幕。

在车用平面显示器方面，由於车用屏幕面积有增加趋势，因此，2021年车用面板出货量年增了26%。

以车用面板的制造商区分，天马微电子市占在2021年居於首位，达13.6%。日本显示器(JDI)市占12.5%，排名第二位。

京东方排名第三，2021年市占率成长，达到12.3%，已经逼近JDI。第四名与第五名，分别为友达、乐金显示器(LG Display；LGD)。

如果以车用面板供应对象来看，采购最多的是德国车用零组件厂大陆集团(Continental)，在2021年占比11.5%，居於首位。

第二位是日本车用零组件厂电装(Denso)，占比7.3%。第三位是美国车用零组件厂伟世通(Visteon)，占比6.1%。再其次则是德赛集团(Desay)占比4.9%，日本的Panasonic占比4.6%。

这些供应对像是车用零组件一级供应商(Tier 1)，以及电子零组件制造商。车厂较少直接采购车用面板，只有美国通用汽车(GM)占比3.7%，以及福特汽车(Ford)占比2.5%较高。

责任编辑：陈至娴