Panasonic汽车零组件耕耘开花 影音及安全资讯系统事业趋成熟

Panasonic抢攻汽车零组件市场，全球市场知名度最高的当属汽车电池，与家电材料再生同为节能减碳事业；除此之外，Panasonic把家电事业基础转移到汽车领域的努力也终于开花，在CES 2022中，Panasonic公布不少新的汽车零组件。

首先是汽车抬头显示器（HUD）最新改款AR HUD 2.0，比2021年展出的首代AR HUD有更详细的数据显示能力，同时还增加驾驶视线追踪等重要功能，能确知驾驶当下注视范围，据以调整显示数据重点，不会在向右看时显示过多左侧无必要性信息。

至于显示信息内容，则源自Panasonic自行建立的汽车交通管理系统CIRRUS by Panasonic。CIRRUS by Panasonic不仅能提供AR HUD及其他汽车信息显示系统必要的汽车本身状况数据，也能接收外界的实时路况等数据，避免被塞在发生车祸之处，同时内建学习AI持续升级。

至于车联网数据，就必须透过对外合作，在CES 2022展示的技术是Tropos Motors的车辆管理系统One Connect进化版，提供物流车辆业者最佳化管理信息；至于一般汽车的重点合作对象，则是2018年便签约的亚马逊（Amazon）。Panasonic借力亚马逊语音助理Alexa训练AI，提供不断进化的语音控制服务。

此外，美国豪华车品牌Acura最新车款Acura MDX Type S，也安装由Panasonic供应25个喇叭及2个放大器的1,008W高输出音箱，号称把私家车变歌剧院，这无疑是Panasonic高端音箱事业的最新出路。

不同于自行制造概念车的Sony，Panasonic在汽车甚至车辆事业领域坚守自己是供应商的身份，因此提供的产品都是与他厂合作设计的结果，如Panasonic电动脚踏车在日本销售居冠。Panasonic也在CES 2022公布在美国上市的电动脚踏车，与国内金轮集团美国分公司Totem USA合作的Zen Rider。

Zen Rider的重点不在速度在输出，强调轻便好骑，载乘客甚至拉拖车都轻而易举，在医疗农业与物流领域受到重视。

责任编辑：舒能翊