Hero Electric电动双轮将采快充锂电池

印度第一大电动双轮品牌Hero Electric将与当地电池业者Log 9 Materials合作，以快充电池抢攻商用电动双轮市场，再次显示商用市场在电动车起飞阶段所扮演的重要意义。

Economic Times、Hindustan Times报导，Hero Electric将与Log 9 Materials合作，在全系列电动双轮中采用Log 9 Materials生产的InstaCharging电池，让Hero Electric的电动双轮可以在15分钟内把电充满。

此外，Hero Electric将透过2种模式合作，首先是整车搭配电池销售，另外将透过电池即服务（BaaS）模式，服务商用车队市场，藉由15分钟内的快充避免载人或载客车队营运因为充电时间过长而中断的情形。

在销量仍待起飞的印度电动双轮市场中，Hero Electric目前仍是市占排名第一品牌，但包括传统油车品牌、以及资金雄厚的独角兽Ola Electric等业者，都高度看好印度电动双轮市场而加快投资，为维持领先地位，Hero Electric日前才宣布与充电新创Charzer合作建置10万个充电站。

另一方面，虽然Log 9 Materials并未具体说明其InstaCharging电池的技术，但该公司过去以结合超级电容、石墨烯负极材料的混合型锂电池，因此15分钟内充饱并不意外。

Log 9 Materials是由印度理工大学Roorkee分校材料科学毕业生Akshay Singhal所创办，其超级电容混合锂电池除快充外，充电循环也是一般锂电池的数倍之多，因此在这次与Hero Electric的合作中，该公司承诺电池寿命达10年以上。

不过Log 9 Materials混合锂电池的缺点在于，其使用成本较高的石墨烯，其电池亦须使用220V电压及25安培电流，由于功率较高须搭配专用线缆、充电座等设备，而且Log 9 Materials的电池重量也远高于一般电动双轮用的锂电池。

尽管如此，价格较高、重量较重、充电较快、寿命较长的特性，让Log 9 Materials的电池相对更适合商用车队使用，而用车较频繁的商用车队也可因电车相对油车更低的变动成本而受益。除Hero Electric外，Log 9 Materials已和Shadowfax、亚马逊（Amazon）、Delhivery及Vogo等进行合作。

责任编辑：张兴民