【60秒半导体新闻】被美国拉黑后 中芯国际怎样了？公司回复四大关键问题/华为成唯一负增长企业？全球IT供应商收入排行美企包揽前三

针对投资者的提问，中芯国际日前就公司的生产设备、人才流失、产能扩张、管理层交替等问题做了回应 强调公司在被美国拉黑之后，现在生产连续性基本稳定，2021年扩产进度如期达成。

针对设备供应问题，中芯国际表示，中芯国际在被列入美国实体清单后，根据美国《出口管制条例》的规定，供应商在获得美国相关部门的出口许可后向本公司供应受《出口管制条例》所管辖的物项。

整体来看，2021年公司扩产进度如期达成。

目前，公司生产连续性已基本稳定，公司已经陆续宣布了北京、深圳、上海的新厂建设项目。

针对人才流失，中芯国际表示，近年来集成电路市场蓬勃发展，一定的人才流动是正常现象，中芯的人才受到行业内公司的青睐。

经过二十年的发展，公司培养了一支丰富经验的研发、运营及管理团队，近一年来以来还通过股权激励等多措并举留任和吸引人才。公司欢迎海内外有志之士加入中芯。

针对产能扩张的问题，中芯国际表示，集成电路行业具有周期性，同时，近年来产业形态发生转变，本土、在地制造的需求催生出高端模拟、显示驱动、微控制单元、图像芯片等本土产品市场，但本土制造产能的缺口仍然巨大。毛利率水平与行业供求关系、折旧、原材料成本等多种因素紧密相关。

针对管理及业绩问题，中芯国际表示，公司现任管理层有丰富的行业从业经历，是一支有核心竞争力的管理团队。

去年以来，面对复杂的外部环境，公司上下一心，克服种种困难，2021年销售收入预计同比大幅提升。

此前中芯国际表示，今年销售收入较上年预计增长39%(国际财务报告准则口径)。2020年度实现总营收274.7亿元，同比增长24.8%，归属于上市公司股东的净利润43.32亿元，同比增长141.5%。

北京时间1月6日消息，在最新发布的2021年全球IT企业营收和营收增幅两项指标的排名中，微软和亚马逊分别坐上头把交椅，但只有华为业绩呈现下降趋势，并且跌幅巨大。

根据市场分析公司Synergy Research Group公布的数据，微软2021年内面向公司和服务提供商的销售额达到1200亿美元，同比大涨24%，但在2021年内的公司营收增幅排行榜上，美国另外一家IT巨头亚马逊则以36%的增幅一举摘得桂冠。

但是，在全球13大IT供应商中，只有华为遭遇营收负增长。2021年华为面向企业和服务供应商客户的营收降幅达到9%，分析师指出国际局势紧张以及技术供应限制导致华为在上述业务领域遭遇增长阻力。

IBM、富士通和爱立信三家公司“原地踏步”，13家之中的剩余企业均实现了个位数的增长。

此前，华为发布的业绩预期是2021年全年营收降幅接近30%，将达到6340亿元人民币（约合1344亿美元），甚至还悲观表示在2022年内公司将持续面临各项挑战。而在2020年，华为实现全年营收8914亿元人民币，而公司2021年营收跌幅或达到28.9%。

对此，Synergy集团首席分析师约翰·丁斯戴尔在接受记者采访时表示：“这些IT巨头在2021年的表现只能说是好坏参半，只有华为的营收出现了下降，而这是由其无法控制的因素所造成的。

与此同时，其他供应商在企业技术市场上的营收实现了较大幅度的增长。”。

数据显示，上述全球13家IT供应商在2021年内共实现营收6130亿美元，较2020年增加了10%。

基于为汽车行业提供技术解决方案超过20年的深厚经验，高通技术公司现已成为全球汽车行业的优选技术提供商，全球众多汽车制造商与高通合作，采用骁龙®数字底盘所涵盖的广泛汽车解决方案。基于高通“统一的技术路线图”，骁龙数字底盘对助力汽车行业加速创新具有独特优势。骁龙数字底盘支持汽车制造商满足消费者和企业持续升级的需求，打造更安全、更智能、更具沉浸感的无缝互联智能体验。同时，骁龙数字底盘正通过高度可扩展的软硬件协同设计架构，面向更深层的客户体验及基于服务的商业模式创造全新机遇。

现在，在德国对一辆满载的重型电动沃尔沃卡车进行了首次独立的能源效率测试。这辆电动卡车超过了它的正式范围，并且比它的柴油卡车少用了50%的能源。

被测试的卡车是沃尔沃FH电动车，这是一种零尾气排放的车辆，连续功率为490千瓦，组合总重量为40吨。德国卡车记者Jan Burgdorf在绿色卡车路线上测试了这辆卡车，这条路线长343公里，包括各种高速公路、丘陵地形和较狭窄的道路，用于在各种条件下测试不同制造商的卡车。

德赛西威与高通技术公司宣布双方将基于第4代骁龙®座舱平台共同打造德赛西威第4代智能座舱系统，该系统具备高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富网络连接能力，旨在为汽车制造商提供领先的数字化座舱解决方案，为用户带来更安全、舒适和高效的出行。

高通技术公司宣布在柏林开设工程技术软件办事处，专注于利用最新的骁龙®数字底盘™先进技术支持欧洲汽车客户，包括面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的Snapdragon Ride™平台，面向LTE、5G联网服务、蜂窝车联网（C-V2X）、Wi-Fi、蓝牙和精准定位、车载网联的骁龙®汽车智联平台，以及面向数字座舱和信息影音系统的下一代骁龙®座舱平台。

尖端只能解决方案的创新者Foxxum，与埃及著名制造商EI Araby合作，作为在联发科芯片上使用全新Foxxum CTV操作系统的第一个客户。

高通技术公司宣布，为即将推出的本田车型带来领先的数字化车内体验。作为双方长期合作关系的扩展，本次合作旨在满足消费者对技术领先的顶级车内功能日益增长的需求，高通技术公司第3代骁龙座舱平台将赋能即将推出的本田车型，助力该汽车制造商打造技术领先的信息影音系统。

1月4日，中信建投证券日前发布了关于合肥颀中科技股份有限公司辅导备案报告的公示。

据披露，2021年12月，中信建投证券受合肥颀中科技股份有限公司委托，担任颀中科技首次公开发行股票并在科创板上市的辅导机构，双方在平等、自愿的基础上签署了辅导协议。

高通技术公司和沃尔沃汽车集团宣布，双方将通过第3代骁龙座舱平台强化沃尔沃和极星品牌即将推出的纯电动汽车的信息影音系统。利用高通技术公司的汽车技术创新，高通技术公司、沃尔沃汽车集团和谷歌已制定长期规划，通过快速、具备高度响应且令人愉悦的用户体验为沃尔沃客户带来附加价值。

昨（4）日，浦东新区 2022 年重大项目集中开工活动举行。会上，82 个重大项目集中开工，总投资达 3176 亿元。临港新片区共有11个项目集中开工，涵盖科技产业、住房保障、市政交通和生态环境等多个板块，总投资额达1118亿元。

其中，总投资达1000亿元的中芯国际上海临港基地项目开工建设，一期投资576亿元，建设周期为36个月，是上海迄今为止投资规模最大的先进制造业项目。项目建成后，将以芯片制造为核心，带动设计、设备、材料、封测全产业链集聚发展。

高通技术公司和雷诺集团宣布，双方将扩展合作关系，以数字化形式变革汽车体验。为专注于打造支持灵活可扩展汽车架构的下一代架构，并满足不断演变的消费者和企业客户的期望，雷诺集团将携手高通技术公司，利用骁龙数字底盘为即将推出的雷诺下一代车型配备最新的联网智能解决方案。

根据TrendForce集邦咨询研究显示，受惠于苹果（Apple）、三星（Samsung）与其他中国品牌扩大导入AMOLED机种，2021年手机用面板AMOLED市场渗透率为42%，2022年在各家面板厂持续投资AMOLED产线扩张下，预计渗透率可攀升至46%。然而，TrendForce集邦咨询进一步表示，AMOLED DDI供货持续紧张及手机品牌扩大采用AMOLED面板的意愿程度，仍是影响明年AMOLED市场渗透率的关键。

英飞凌科技股份公司将推出AIROC™ CYW20829低功耗蓝牙片上系统。该解决方案支持最新的蓝牙5.3核心规范，适用于物联网、智能家居和工业应用。AIROC CYW20829兼具低功耗与出色的性能，能够支持所有的低功耗蓝牙应用场景，包括智能家居、传感器、照明、蓝牙Mesh、遥控器以及其他通过低功耗蓝牙连接的物联网应用。

1月4日，realme正式推出搭载全新一代骁龙8移动平台的高端旗舰手机——真我GT2 Pro，该机在游戏、AI、影像、5G等方面带来全面技术升级，从性能体验、创新科技和潮玩设计等角度实现全方位越级。

高通技术公司推出Snapdragon Ride™平台产品组合最新产品——Snapdragon Ride™视觉系统，该系统拥有全新的开放、可扩展、模块化计算机视觉软件栈，基于4纳米制程的系统级芯片（SoC）打造，旨在优化前视和环视摄像头部署，支持先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）。

Innovusion在2022年国际消费电子展上，将展出其即将量产并搭载于蔚来首款旗舰轿车ET7上问世的图像级超远距激光雷达猎鹰（Falcon）。与此同时，Innovusion首款图像级中短距激光雷达Robin全球首次亮相，其与猎鹰（Falcon）的全新组合，也将为整车周边的全方位感知方案建立更有效的安全及性能保障。

技嘉科技于1月4日举办 Define Your Vision全球发布会，推出全新AERO和AORUS笔记本电脑，主攻专业创作与电竞市场，并突破以往设计重新定义笔记本电脑之屏幕视野。除笔记本电脑外也推出新款电竞显示器S55U为4K电竞显示器家族再添生力军，预期将为第一季注入蓬勃生机。